F1レース結果

F1バルセロナテストが3日目を迎え、メルセデスのバルテリ・ボッタスが1分19秒台のタイムを記録して午前中のトップに立った。

午前中だけで75周を走行したバルテリ・ボッタスは、1分19秒705というベストタイムを記録。昨年のF1スペインGPでのポールタイム（1分22秒000）を2秒以上縮めた。

2017年のF1合同テストが28日（火）、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで2日目を迎えた。

2日目のトップタイムを記録したのはフェラーリのキミ・ライコネン。

フェラーリ SF70Hで108周を走り込んだキミ・ライコネンは、午前中にルイス・ハミルトン（メルセデス）が記録したタイムを0.023秒上回る1分20秒960を記録した。

F1バルセロナテストが2日目を迎え、ルイス・ハミルトンが午前中のトップタイムを記録。

初日のトップタイムを記録したルイス・ハミルトンは、66周を走行し、初日のタイムを上回る1分20秒983を記録。2番手のキミ・ライコネン（フェラーリ）に約2秒の差をつけた。午後からはバルテリ・ボッタスがテストを引き継ぐ。

2017年のF1合同テストが27日（月）、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタート。ルイス・ハミルトン（メルセデス）が初日のトップタイムを記録した。

メルセデスは、午前中にバルテリ・ボッタス、午後にルイス・ハミルトンと作業を分担。合計で152周を走り込み、ルイス・ハミルトンが1分21秒765でトップタイム、バルテリ・ボッタスが1分23秒169で6番手タイムを記録した。

2017年最初のF1プレシーズンがスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタート。全チームが2017年の新型マシンを走らせるなか、午前中のセッションではフェラーリのセバスチャン・ベッテルがトップタイムを記録した。

大幅なレギュレーション変更により、2017年のF1マシンは幅の広いタイヤとロー＆ワイドなF1マシンへと変貌。また、パワーユニット開発のトークンが廃止されるため、エンジンメーカーはほぼ新型のパワーユニットを導入している。

F1アブダビGPの決勝レースが27日（日）、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。

2016年シーズンのF1もいよいよ最終戦。夕暮れのアブダビでチャンピオンをかけた最後の戦いが幕を開けた。

優勝はポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン（メルセデス）。そして、ニコ・ロズベルグが2位に続き、悲願の初F1ワールドチャンピオンを獲得した。

F1アブダビGPの予選が26日（土）、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。

今シーズン最後の予選。ポールポジションを獲得したのは、逆転タイトルを狙うメルセデスのルイス・ハミルトン。2番手にはニコ・ロズベルグが続き、2016年のワールドチャンピオンを争う二人がフロントローからスタートすることになった。

F1アブダビGP フリー走行3回目が26日（土）、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。

時間帯の違いにより、予選・決勝とは大きく異なる気温・路面コンディションで行われたフリー走行3回目。トップタイムはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が記録した1分40秒775。2番手には0.137秒差でマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手には0.224秒差でキミ・ライコネン（フェラーリ）が続いた。

F1アブダビGP フリー走行2回目が25日（金）、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。

フリー走行2回目のトップタイムはルイス・ハミルトン（メルセデス）の1分40秒861。2番手には0.079秒差でチームメイトのニコ・ロズベルグが続いた。3番手は0・269秒差でセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が続いた。