レッドブルF1

レッドブルは、9月のF1シンガポールGPの余波で、2024年F1のライバルチームがタイヤを冷やすために水を使用していたという「疑わしい証拠」を発見したと主張されている。

これは、ブラジルGPの週末に、 2024年のF1タイトルを争うライバルのマクラーレンを含むいくつかのチームが過熱を抑えるためにタイヤに水を追加しているのではないかとレッドブルが懸念を表明していたことが明らかになった後のことだ。

セルジオ・ペレスは、追加のスポンサー獲得により、2025年もレッドブル・レーシングのF1シートを維持できる大きな期待を得ていると報じられている。

2024年のセルジオ・ペレスの成績が下降線をたどる中、彼の将来は常に憶測の的となっている。まず、彼は夏休みを越えられないだろうという噂が流れ、次にメキシコで引退を発表するだろうと言われ、さらに今シーズンの終わりに複数年契約の延長を早期に解消するのではないかという憶測も飛び交った。

元F1ドライバーのカルン・チャンドックは、フランコ・コラピントに対し、レッドブル・レーシングへの移籍は「彼を破滅させる」可能性がある と警告した。

ウィリアムズのドライバーであるコラピントは、一貫してパフォーマンスが低迷しプレッシャーが高まっている セルジオ・ペレスに代わる衝撃の候補として浮上した。

レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスが2024年シーズン中にチームを離脱することはないと述べた。

しかし、ブラジルが苦戦中のメキシコ人ドライバーにとってマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしての最後のレースになるかもしれないという噂を否定する一方で、マルコはペレスが2025年に署名した契約を実際には開始しないかもしれないと認めている。

マックス・フェルスタッペンがF1に関する報道や解説に明らかな偏りがあるとの非難を浴びせたことに対して、著名な英国人ジャーナリストたちが反論した。

ここ数週間、自身のドライビングスタイルに対する批判が相次ぐ中、ブラジルで17番グリッドから圧巻の勝利を収めた3冠世界チャンピオンのフェルスタッペンは、英国メディアがレース後の記者会見をボイコットしたようだと指摘した。

F1の専門家であるジェニー・ガウは、マックス・フェルスタッペンのセカンドドライバーとしてレッドブル・レーシングに加わるには、バルテリ・ボッタスが理想的なドライバーだと主張している。

ボッタスは水曜日に、2024年シーズン終了後にザウバーF1チームを離れることが発表され、2025年のF1シーズンにシートがないことが確定した。

レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、今年初めにウィリアムズと契約したスペイン人ドライバー、カルロス・サインツJr.獲得の噂を一蹴した。

2月1日、ルイス・ハミルトンが来シーズンフェラーリに移籍するという衝撃の発表があり、サインツはフリーエージェント市場に出ていた。

4年連続のドライバーズ世界チャンピオン獲得が目前に迫る中、マックス・フェルスタッペンに対する賛辞が次々と寄せられている。

フェルスタッペンは、インテルラゴス・サーキットのグリッド17番手から表彰台の頂点まで駆け上がり、主に英国人の批判派を黙らせた。また、マクラーレンのランド・ノリスに対しては、ほぼ揺るぎないポイント差を築いた。

ウィリアムズは、レッドブルが2025年のF1シーズンにフランコ・コラピントに関心を寄せている中、2000万ユーロ（約33億円）未満では妥協しないと主張している。

コラピントは、イタリアGPでローガン・サージェントに代わって出場して以来、印象的な走りを見せており、アゼルバイジャンの難コースであるバクー市街地サーキットで行われたF1デビュー2戦目でポイントを獲得した。