セルジオ・ペレス フェルスタッペンを倒してのF1王座獲得は「挑戦」

2024年1月17日
セルジオ・ペレス フェルスタッペンを倒してのF1王座獲得は「挑戦」
セルジオ・ペレスは、2024年に昨年の2位よりも1つ良い順位を目指しているが、チームメイトのマックス・フェルスタッペンを倒すことは「挑戦」であると認める。

レッドブル・レーシングで3度のチャンピオンに輝いたチームメイトであるフェルスタッペンとともに、ペレスには切望するドライバーズタイトルに再び挑戦する絶好の位置にいるように見え、2023年序盤に見せた調子が今回も続くことを期待している。

レッドブルF1 支配的な強さの“影の立役者”はサスペンション選択?

2024年1月17日
レッドブルF1 支配的な強さの“影の立役者”はサスペンション選択?
レッドブル・レーシングの2023年のF1支配の功績の多くは、巧みなフロアとダウンウォッシュ・サイドポッドによって低ドラッグを実現した空力コンセプトに焦点が当てられている。

しかし、RB19が優れていたのはダウンフォースのおかげだと考えるのは間違いだ。サスペンションがビークルダイナミクスに与える影響もまた、成功の重要な要素であったことを示す指摘は多い。

角田裕毅の精神面をレッドブルF1は信頼していない?海外媒体が持論

2024年1月16日
角田裕毅の精神面をレッドブルF1は信頼していない?海外媒体が持論
角田裕毅にとって2024年は4度目のF1フル参戦シーズンとなる。2021年からレッドブルの姉妹チームでドライブしてきたこの若き日本人ドライバーは、才能とペースの面でメインチームでのチャンスを得るだけの実力を証明してきた。しかし、長年にわたって彼が見せてきた気性の問題は、ブルズが角田に大ブレイクを与えることを思いとどまらせるかもしれない。

エイドリアン・ニューウェイ 宇宙船の設計プロジェクトに「ノーサンキュー」

2024年1月16日
レッドブルF1のエイドリアン・ニューウェイ 宇宙船の設計プロジェクトに「ノーサンキュー」
エイドリアン・ニューウェイはロケット船の設計に精通しているが、伝説的なレッドブルのエンジニアである彼は、F1デザイナーが誰も到達したことのない場所へ果敢に挑戦するチャンスを与えられたとき、足を踏み入れないことを選択した。

F1デザインで200以上のグランプリと12のコンストラクターズタイトルを獲得してきたニューウェイは10年前、セバスチャン・ベッテルとともにレッドブルが4度のワールドタイトルを獲得した後、アメリカの企業から宇宙船のデザインを依頼されたことを明らかにした。

レッドブルF1首脳 ギュンター・シュタイナーは「人気の犠牲者」

2024年1月16日
レッドブルF1首脳 ギュンター・シュタイナーは「人気の犠牲者」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ハースF1チームを去ることになったギュンター・シュタイナーが「人気の犠牲者」だったと示唆した。

先週、ハースF1チームはギュンター・シュタイナーが今季はチーム代表の職に戻らないことを発表。後任はエンジニアリング・ディレクターから昇格した小松礼雄が務める。

レッドブルF1 2024年F1マシン『RB20』を2月15日に発表

2024年1月16日
レッドブルF1 2024年F1マシン『RB20』を2月15日に発表
レッドブル・レーシングは、2024年F1マシン『RB20』を2月15日(木)に発表することを告知した。

レッドブルの発表日は、これまで各チームが発表してきた日程の中で最も新しく、2月21日にバーレーンで冬季テストが開始される6日前に行われる。

レッドブルF1のセルジオ・ペレスの動向にフォーミュラEが熱視線

2024年1月16日
レッドブルF1のセルジオ・ペレスの動向にフォーミュラEが熱視線
フォーミュラEの共同創設者であるアルベルト・ロンゴは、レッドブルF1のセルジオ・ペレスと継続的に話し合っていることを明らかにし、F1契約が満了した場合にはオールエレクトリックシリーズに転向してくれることを望んでいる。

ペレスは現在、レッドブル・レーシングと2024年末までの契約を結んでいるが、チームが彼に新たな契約を提示する可能性は低いようだ。ペレスには他のチームからの関心があるかもしれないが、ロンゴはフォーミュラE参戦を望んでいる。

アストンマーティンF1 レッドブルから“ピットギアデザイナー”を引き抜き

2024年1月16日
アストンマーティンF1 レッドブルから“ピットギアデザイナー”を引き抜き
アストンマーティンF1チームは、レッドブルからアンドール・ヘゲダスを新しいシニア・プロジェクト・デザイナーとして獲得。F1ライバルからの採用を強化し続けている。

アンドール・ヘゲダスはLinkedInのプラットフォームを通じて、2024年のF1世界選手権シーズン開幕前にアストンマーティンに転職したことを発表した。

レッドブルF1 開発ドライバー 「RB20に対抗するには1秒を見つける必要がある」

2024年1月15日
レッドブルF1 開発ドライバー 「RB20に対抗するには1秒を見つける必要がある」
レッドブル・レーシングの開発ドライバーを務めるジェイク・デニスは、2024年F1シーズンに現チャンピオンに匹敵するためには1周あたり「約1秒」を見つけなければならないとライバルたちに警告した。

レッドブルは、2022年にグラウンドエフェクトエアロダイナミスが導入されて以来、F1を総合的に支配し、全44戦中39勝を挙げている。
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