レッドブルF首脳 「角田裕毅は経験が物を言う上海でリカルドと同等の速さ」
F1中国GPでは、角田裕毅は、スプリント予選と本予選の両方でダニエル・リカルドの後塵を拝した。一発のペースで角田がリカルドに敗れたのはこれが初めてだった。
「角田裕毅は上海で見せた。もう一人の上海ルーキー、オスカー・ピアストリを見てみると、レースでランド・ノリスより0.5秒から1秒遅かったことがわかる」
「したがって、上海は確かに経験が重要なトラックであり、ニューカマーはスプリント形式で走行時間がさらに短いため特にそうだ」
「RBは、唯一のフリー走行セッションで角田にハードタイヤを履かせて走らせるという間違いを犯したかもしれない。そのときコースはグリップがほとんどなく、裕毅はローラーの上でただ滑り回っただけだった」
「レースでは角田選手のラップタイムはリカルドレベルだった。彼にはポイントを獲得するチャンスがあっただろうが、マグヌッセンはその希望を打ち砕いた」
角田裕毅は、セーフティカー後のリスタートでケビン・マグヌッセンに接触されてリタイアに終わっている。
一方、チームメイトのダニエル・リカルドもランス・ストロールに追突されてリタイアに追い込まれた。
ヘルムート・マルコは、リカルドを「馬鹿」呼ばわりしたストロールを激しく批判した。スチュワードはこの事故でアストンマーティンのドライバーにペナルティを科した。
「ダニエル・リカルドは中国でランス・ストロールにぶつけられ、残念ながら全てのチャンスを奪われた」とマルコは語った。
「チェッカーフラッグが落ちた後、ランス・ストロールが彼を馬鹿呼ばわりしたのは信じられない」
「そして彼はマイアミのためにペナルティも受けなければならなかった。本当にこれは彼の週末ではなかった」
リカルドは調子の悪さから2025年のレッドブル獲得への野望が薄れ、RBドライブにしがみつくという厳しいプレッシャーの下、先週末の中国でのレースに臨んだ。
しかし、上海での有望なパフォーマンスにより、ある程度の信頼が回復した。
「ダニエル・リカルドは中国で入手可能な新しいシャシーを手にしたが、それは我々がトラックに持ち込みたかった3番目のシャシーであるため、すべてが最初から計画されていた」とマルコは語った。
「しかしもちろん、この変化は先週末のダニエルの期待外れのパフォーマンスの後の心理にも影響を及ぼした」
「中国ではリカルドにとって状況ははるかに良くなった」
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