レッドブルF1

角田裕毅のレッドブル・レーシング昇格はあるのか？ レッドブルは2024年F1シーズンを締めくくるアブダビGP後の株主総会で来季のチーム編成を決定。セルジオ・ペレスにレッドブル・レーシングでの将来があるかどうかが明らかになる。

苦境に立たされているセルジオ・ペレスは、チームメイトで新チャンピオンのマックス・フェルスタッペンに251ポイントもの差をつけられるという悲惨なシーズンを経験しながらも、ここまでシートを維持してきた。

角田裕毅は、F1ワールドチャンピオンを防衛したマックス・フェルスタッペンを冗談交じりに祝福した。

角田裕毅の所属するRBの姉妹チームであるレッドブル・レーシングのフェルスタッペンは、土曜日の夜に開催されたF1ラスベガスGPで4年連続となるF1ワールドチャンピオンを獲得した。

チェッカー後、マックス・フェルスタッペンに駆け寄って祝福する角田裕毅の様子が国際映像でも流れた。

マックス・フェルスタッペンは、ラスベガスGPで2024年のタイトルを確定させ、F1史上4回のワールドチャンピオンに輝いたドライバーの1人となった。

マックス・フェルスタッペンが歴代リストに加わったことで、この偉業を記念して、彼と肩を並べる有名ドライバーたち、そして彼より上位に名を連ねる3人のドライバーについて見てみよう。

セルジオ・ペレスは、2024年F1 ラスベガスGPの決勝を10位で終えた。

予選でQ1敗退を喫し、15番グリッドからスタートすることになったセルジオ・ペレスはハードタイヤでのスタートを選択。しかし、ミディアム勢と戦うことも、計画通りにスティントを伸ばすこともできず、最終的に2ストップとなったレースでは戦略を狙いは外れることになった。

ホンダ・レーシングの渡辺康治社長が、F1ドライバーズチャンピオン4連覇を達成したレッドブルのマックス・フェルスタッペンを祝福した。

11月23日（土）に、2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスGPの決勝レースが開催され、ホンダがチームパートナーを務めるレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン選手が年間ドライバーズチャンピオン4連覇を達成した。

マックス・フェルスタッペンは、2024年シーズン中盤に大きなプレッシャーを受けていたものの、自身4度目のF1タイトルを獲得した後は「ホッとした」と認めた。

開幕から10レースで7勝を挙げたフェルスタッペンは、特にライバルたちがミスを犯しやすい状況だったこともあり、再び他を寄せ付けない走りで王座を獲得するだろうと強く示唆していた。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が、2024年F1ワールドチャンピオンを獲得。4年連続4度目の栄冠となった。

唯一、タイトルの可能性が残されているマクレーンのランド・ノリスと62ポイント差で2024年F1 ラスベガスGPの決勝レースを迎えたマックス・フェルスタッペン。最終2戦での最大ポイントは60ポイントであるため、ノリスは3ポイント差でフィニッシュしなければならない状況だった。

マックス・フェルスタッペンは、F1ラスベガスGPで4年連続4度目のF1ワールドチャンピオンを獲得する可能性がある。

前戦サンパウロGPでマックス・フェルスタッペンは、17番グリッドから雨の中を駆け抜け、圧倒的な走りでチェッカーフラッグを受け、ファステストラップも記録した。これにより、ドライバーズランキングでのリードを62ポイントに広げた。

角田裕毅は、2025年F1シーズンにレッドブル・レーシングのドライバーにふさわしいことを証明できるようなパフォーマンスを見せたいと考えています。

RBのドライバーである角田裕毅は、ラスベガスグGPで予選7番手となり、レッドブルのマックス・フェルスタッペンに続く好成績を収めた。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルRB20にウルトラロードラッグのリアウイングがないことがラスベガスでは「ちょっとしたハンディキャップ」になっていることを認めている。

レッドブル・レーシングは以前から、コスト上限と空力テストの両面で限られたリソースを、ラスベガスやモンツァのような高速サーキットでのみ使用されるウイングの製造に充てないことを決定していた。