マーク・ウェバー 「自分で火を消そうとした」
2013年10月6日

1回目のセーフティカーのリスタート後、ターン3でエイドリアン・スーティルがスピンし、マーク・ウェバーのマシンの側面に後ろ向きで衝突した。
マーク・ウェバーが、ランオフエリアにマシンを止めた後、すぐにマシンは炎に包まれた。
レッドブル:ベッテルが3戦連続でポール獲得 (F1韓国GP 予選)
2013年10月5日

セバスチャン・ベッテル (1番手)
「今日は接戦だった。Q3の1回目のアタックでとても良いラップができたし、もっとうまく走るのは難しいと思った。2回目のアタックではウォームアップラップでキミに追いついてしまい、後退する時間がなかった。でも、幸いなことに1回目のラップが十分に良かった」
レッドブル:F1韓国GP 初日のコメント
2013年10月4日

セバスチャン・ベッテル (2番手)
「改善できる余地はいくつかある。メルセデスに近いと思う。もちろん、今日は燃料面で他が何をやっていたかはわからないけど、明日の予選では間近だと思う。ここのトラックは好きだ。ソウルは素晴らしい都市なので離れているのは残念だけど、他のレースよりも静かなので、自分たちの仕事に集中できるし、ここに来るのは良いことだね」
日産、セバスチャン・ベッテルのトークショーを開催
2013年10月2日

セバスチャン・ベッテルは、日産自動車のラグジュアリーパフォーマンスブランドであるインフィニティの「Director of Performance(ダイレクター・オブ・パフォーマンス)」として世界中で活動している。
セバスチャン・ベッテル、“ブロウン・エキゾースト”実装疑惑
2013年10月1日

F1シンガポールGPでのセバスチャン・ベッテルの圧勝後、元チームオーナーのジャンカルロ・ミナルディは、レッドブルの合法性について疑問を呈した。
コースサイドでレースを観戦したジャンカルロ・ミナルディは、セバスチャン・ベッテルのマシンが不思議なくらいハンドリングがよく、“トラクションコントロールが効いていた過去のシーズンのエンジンと似たようなサウンドだったのだ」と述べた。
セバスチャン・ベッテル:F1韓国GP プレビュー
2013年9月29日

セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「韓国のトラックは、ちょっとレイアウトが変わっている。ロングストレートの全てが最初と最後のコーナーに集まっている。カーブの多いパートが好きだ。より多くの楽しみがあるからね。でも、直線と鋭いターンはちょっと退屈だ」
マーク・ウェバー:F1韓国GP プレビュー
2013年9月29日

マーク・ウェバー (レッドブル)
「韓国のサーキットレイアウトは気にいっている。あまり観客がいないので、トラックの雰囲気は素晴らしくはないけど、トラックにはいくつかチャレンジングなセクションや良いコーナーがある」
セバスチャン・ベッテル 「ブーイングは気にならない」
2013年9月28日

スパ、モンツァ、シンガールで3連勝を果たしたセバスチャン・ベッテルは、表彰台で観客からブーイングを浴びせられた。
しかし、セバスチャン・ベッテルは、あまり気にしていないと Sport Bild に述べた。
レッドブル、タクシー乗車へのペナルティは「センスがない」
2013年9月23日

F1シンガポールGPのレース後、スチュワードは、マーク・ウェバーはトラック内に入ったこと、フェルナンド・アロンソはコース上にクルマを止めたことで危険な状況を生んだとして両者に戒告処分を科した。