レッドブル・レーシング

レッドブル・レーシングは、2025年F1第14戦ハンガリーGPの金曜フリー走行で不本意なスタートを切ることとなった。マックス・フェルスタッペンはFP2終了後に「ドライブできない」と語り、角田裕毅もグリップ不足を訴えた。

テクニカルディレクターのピエール・ワシェは、マシンが「期待通りに機能していない」と厳しい状況を明かしている。

角田裕毅は、2025年F1第14戦ハンガリーGP初日のフリー走行でマシンのグリップ不足に直面しつつも、FP2ではトップ10に食い込む力強いパフォーマンスを披露した。

FP1では1分17秒393で17番手と苦戦したが、FP2ではセットアップの調整が功を奏し、1分16秒485で9番手へと浮上。チームメイトのマックス・フェルスタッペンを上回る結果を残した。

マックス・フェルスタッペンは、2025年F1ハンガリーGP初日のセッションを14番手で終えた後、車内に残っていたタオルをコース外へ投棄した件でスチュワードの審議を受けた。本人は「足元に飛ぶ方が危険だった」と説明し、安全面を考慮しての判断だったと語った。

また、金曜のフリー走行では「何も機能していなかった」と苦戦を認め、グリップのなさやバランス不良に悩まされた一日となった。

マックス・フェルスタッペンがF1ハンガリーGPのフリー走行2回目（FP2）中にコクピット内のタオルをコース脇へ投げ捨てた件について、当人が詳細を明かした。

ハンガロリンクのターン3通過直後、レッドブルのコクピットから白いチームブランド入りのタオルを取り出し、コース左側へと投げたフェルスタッペンの姿が中継映像に映し出された。

角田裕毅は（レッドブル・レーシング）、2025年F1ハンガリーGP初日のフリー走行を9番手で終了。マシンのグリップ不足に苦戦していることを明かした。

無線ではマックス・フェルスタッペンとともにバランス面の問題を訴えていたが、角田裕毅は「バランス自体は主な問題ではない」と語り、本来感じるべきグリップが得られていないことが大きな課題だと分析した。

マックス・フェルスタッペンが、ハンガリーGPのフリー走行2回目中の奇妙な行動により審議対象となった。

レッドブルのドライバーであるフェルスタッペンは、ターン3のイン側でコックピットの外に小さなタオルのような物を投げ捨てる様子が目撃されており、セッション後にスチュワードの聴取を受けることになっている。

マックス・フェルスタッペンがF1夏休みを前に2026年もレッドブルに残留する意向を明確にした。これまで本人の口からの明言は避けられてきたが、度重なる憶測を一蹴するかたちで、ようやく沈黙を破った。

一部ではメルセデス移籍の可能性も取り沙汰されていたが、フェルスタッペンは「自分の中では最初から明確だった」と語り、噂を“ソープオペラ”と皮肉ったうえで、「ドラマには関わりたくない」と語った。2026年もレッドブルにとどまる意志をはっきりと示した形だ。

角田裕毅のレッドブルF1での立場に、いよいよ厳しい視線が注がれている。

チームの重鎮ヘルムート・マルコは、2025年シーズン前半11戦でわずか7ポイントにとどまる角田裕毅の成績に不満を示し、「彼がポイントを獲れなさすぎる」と痛烈に批判。次戦ハンガリーGPを前に、その去就についてホンダと協議を行う意向を明かした。

角田裕毅は、前戦ベルギーGPの予選で新フロアの効果を最大限に活かし、自身初となる1セットのタイヤのみでのQ3進出を果たした。決勝ではピットタイミングの判断ミスによりポイントを逃す悔しい展開となったが、パフォーマンス面では前進を実感できる週末だったという。

夏休み前ラストとなるハンガリーGPに向けては、確かな手応えとともにリベンジへの強い意欲を燃やす。