角田裕毅 レッドブルF1ラストレースで「壮観なショー」をマルコに約束

2025年12月6日
角田裕毅 レッドブルF1ラストレースで「壮観なショー」をマルコに約束
レッドブルのヘルムート・マルコは、今週末アブダビで最終戦を迎える角田裕毅が、最後のレースに向けて強い決意を示していることを明かした。

レッドブルは今週、角田裕毅が2025年シーズン限りでチームを離れると発表。日本人ドライバーは来季、レッドブルおよびレーシングブルズのテスト兼リザーブドライバーを務めるが、レースシートは失うことになった。

アービッド・リンドブラッド F1アブダビGP FP1「もっと良い仕事ができたはず」

2025年12月6日
アービッド・リンドブラッド F1アブダビGP FP1「もっと良い仕事ができたはず」
アービッド・リンドブラッドは、2025年F1アブダビGPのフリー走行1回目にレッドブル・レーシングから出走。15番手となり、F1とF2のダブルプログラムとなる週末の初日を無事に終えた。

角田裕毅のマシンを担当したリンドブラッドは、チームの検証項目を消化しつつ走行を重ねたが、「もっと良い仕事ができた」と自己評価は厳しい。

マックス・フェルスタッペン F1アブダビGP初日「まだ速さが足りない」

2025年12月6日
マックス・フェルスタッペン F1アブダビGP初日「まだ速さが足りない」
マックス・フェルスタッペンは、アブダビGP初日のプラクティスを終えてマシンのバランスには「かなり満足」したものの、現時点では「勝負するには速さが足りない」と厳しい見通しを示した。

フェルスタッペンはランキングトップのランド・ノリスに12ポイント差の2番手で最終戦に臨んでいるが、金曜はノリスが2セッション連続でトップタイムを記録。

角田裕毅 F1アブダビGP初日に困惑「正直、何が起きているのか分からない」

2025年12月6日
角田裕毅 F1アブダビGP初日に困惑「正直、何が起きているのか分からない」
角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、F1アブダビGP金曜日のフリー走行2回目を終え、朝の走行欠場の影響やマシンの挙動について「予想以上に厳しかった」と語った。

FP1はアービッド・リンドブラッドに走行機会を譲った角田裕毅。FP2では終始スライドが多く、十分にフィーリングをつかめないまま17番手でセッションを終え、「今季でも最も厳しい部類」と感じるギャップの大きさに困惑しており、原因の特定が急務となる。

アイザック・ハジャー レッドブルF1昇格で覚悟表明「マルコの一言で全て理解」

2025年12月5日
アイザック・ハジャー レッドブルF1昇格で覚悟表明「マルコの一言で全て理解」
2026年にレッドブル・レーシングへ昇格するアイザック・ハジャーが、アブダビで自身の心境を語った。レーシングブルズでのルーキーシーズンで強烈な印象を残した21歳は、ついにマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてF1トップチームに挑むことになる。

レッドブルはアブダビ最終戦の数日前に2026年ラインナップを正式発表。ハジャーが昇格し、角田裕毅はリザーブドライバーに回る。レーシングブルズではリアム・ローソンが残留し、新人アービッド・リンドブラッドがハジャーの空席を埋める。

角田裕毅 F1アブダビGP会見「F1が僕の人生。モチベーションはF1だけ」

2025年12月5日
角田裕毅 F1アブダビGP会見「F1が僕の人生。モチベーションはF1だけ」
2026年にレースシートを失うことが決まった角田裕毅が、F1アブダビGPの木曜会見で現在の心境を語った。突然のレッドブル離脱を「もちろん残念でタフ」としながらも、今週末はこれまで通りチームのためにベストを尽くす姿勢を強調した。また、来年レースをしない実感がまだ湧かないとしつつも、マシン開発やチーム内部に関わることで新たな視点を得られる可能性に前向きな考えも示した。

角田裕毅をアルボン激励「2021年の僕と似た状況。またF1で走る姿を見たい」

2025年12月5日
角田裕毅をアルボン激励「2021年の僕と似た状況。またF1で走る姿を見たい」
ウィリアムズのアレックス・アルボンは、レッドブルから2026年のレースシートを失った角田裕毅に対し、「彼は非常に才能あるドライバーで、F1に相応しい」と強い支持を示した。

角田裕毅は2025年末でレッドブルのレースシートを失い、2026年はレッドブルおよびレーシングブルズのテスト兼リザーブドライバーを務めることが発表された。

ルイス・ハミルトン 角田裕毅シート喪失に「レッドブルF1には他の何かがある」

2025年12月5日
ルイス・ハミルトン 角田裕毅シート喪失に「レッドブルF1には他の何かがある」
21歳のアイザック・ハジャーが2026年にレッドブルへ昇格し、角田裕毅がシートを失う形となった決定について、ルイス・ハミルトンが懸念を示した。

ハミルトンは、角田裕毅が優れたドライバーであるにもかかわらず、レッドブルの“環境”がドライバーに不利に働いている可能性を示唆している。

角田裕毅 2026年F1シート喪失の本音「つらい。レーシングブルズが恋しい」

2025年12月5日
角田裕毅 2026年F1シート喪失の本音「つらい。レーシングブルズが恋しい」
角田裕毅が、2026年にF1グリッドを外れることが確定した心境を詳しく語った。

レッドブルが次期ラインナップを発表し、アイザック・ハジャーが角田裕毅に代わって昇格。レーシングブルズからはアービッド・リンドブラッドがF1デビューを果たす。

角田裕毅は2026年、レッドブルおよびレーシングブルズのテスト兼リザーブドライバーを務めることになり、2021年のデビューから5年でレースシートを失う。

角田裕毅 レッドブルF1契約の“交渉禁止条項”を明かす「他と話せなかった」

2025年12月4日
角田裕毅 レッドブルF1契約の“交渉禁止条項”を明かす「他と話せなかった」
レッドブル加入後わずか2戦で苦戦が続き、去就を巡る憶測が飛び交っていた角田裕毅が、2026年のレースシートを失うに至った背景として「契約が外部との交渉を禁じていた」ことを明かした。

レッドブルは今週、2026年のラインナップを正式発表。アイザック・ハジャーが昇格し、角田裕毅は来季のレースシートを失い、テスト兼リザーブドライバーとして残留することになった。
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