F1

USF1は、シャローットのチーム施設の写真を公開した。

マノー、カンポス、ロータスとともに2010年からF1に新規参戦するUSF1だが、開幕戦のグリッドに並ぶことができるかが疑問視する声が上がっている。

その疑いを晴らすべく、USF1はアメリカ・ノースカロライナ州シャーロットに構えるファクトリー内部の写真を公開。このファクトリーは以前、NASCARのジョー・ギブス・レーシングが使用していたものだ。

セバスチャン・ローブは8日、スペインのヘレスで行われたGP2のテストに参加した。

セバスチャン・ローブは、F1最終戦ブラジルGPにトロ・ロッソから出走することが噂されている。

今年のF1ではシーズン中のテストが禁止されているため、今回のセバスチャン・ローブのGP2でのテストは、似たようなマシンに慣れ親しむことが目的とみられている。

フォルクスワーゲン・アウディは、F1参戦のコストが管理可能なレベルにまで下がるならば、ポルシェブランドでF1への参戦の可能性を検討している模様だ。

世界第3位の自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、シュコダ、セアト、アウディ、ポルシェ、ランボルギーニ、ブガッティ、ベントレーといったブランドではモータースポーツに関わりがあるブランドを有しているが、F1が正式に選手権として発足した1950年以降、エンジン供給はあったが、チームとしての参戦はない。

USF1のチーム代表であるケン・アンダーソンが、現在のUSF1の進捗状況を語った。

ケン、最近シャーロットでは多くの活動が行われていると聞いています。USF1では何が行なわれているのですか？
昨年チームを立ち上げて以来、かなり大変だったし、コンコルド協定に調印してからはさらに激しくなっている。我々の世界本部は完成して完全に機能しているし、2010年マシンも製造段階にある。

ロバート・クビサとルノーとの契約は、2011年のフェラーリ移籍を視野に入れた1年契約だとスペイン紙「AS」が報じている。

ルノーは7日、フェルナンド・アロンソの後任としてロバート・クビサと2010年以降の契約を結んだことを発表した。

しかし、同紙によると、クビサは事前にアロンソがフェラーリと長期的な契約を結ぶことを予測しており、ルノーでレースをすることを保証しているのは来シーズンだけだとしている。

ルノーは、来週末のブラジルGPでロマン・グロージャンに代えて、ルーカス・ディ・グラッシを起用するとドイツ紙“Auto Motor und Sport”が報じている。

ネルソン・ピケJr.の後任としてルノーのシートを獲得したロマン・グロージャンだが、出走した5レースをみれば苦戦しているのは明らか。

同紙は、フラビオ・ブリアトーレがチームを離脱が、2010年のロバート・クビサのチームメイトとしてロマン・グロージャンが最高の選択肢ではないというルノーの上層部の懸念をあおっているという。

マルク・ジェネは、来年新チームでF1レースに復帰するより、フェラーリのテストドライバーのままでいる可能性が高いと語る。

マルク・ジェネは、マクラーレンのテストドライバーであるペドロ・デ・ラ・ロサとともにカンポスのドライバー候補に名前が挙がっている。

しかしマルク・ジェネは、ル・マンでのレース同様、最も有名なF1チームであるフェラーリでの仕事に満足していると主張する。

フェリペ・マッサは、来週月曜日にF2007でのテスト走行を予定している。

先日、ハンガリーGPでの事故以来実に2ヶ月ぶりにマラネロにあるフェラーリのファクトリーに戻ったフェリペ・マッサ。

前日に引き続きモデナでシミュレーターで作業を行ったマッサは、この日はエンジニアのロブ・スメドレー、パフォーマンス・エンジニアであるジュリアーノ・サルビの受けながらインテルラゴスのサーキットでシミュレーションを実施した。

ヤルノ・トゥルーリが来月NASCARでテストをすることが明らかになった。

トヨタのジョン・ハウエットは、来年トゥルーリがチームに残留する可能性が低いことを明言している。

ヤルノ・トゥルーリは、最終戦アブダビGPのあと、NASCAR スプリント・カップ・シリーズに参戦するマイケル・ウォルトリップ・レーシングのシート合わせを行い、NACARの残りのレースを観戦する予定だという。