フェリペ・マッサ、シミュレーターで6時間の作業
2009年10月7日

ハンガリーGPでの事故以来、回復プログラムを進めているフェリペ・マッサが、F1復帰にまた一歩近づいた。
この日マッサは、モデナでシミュレーターへの作業を実施。主にマシンの操作への自信を取り戻すことに時間を費やした。
ライコネンのマネージャー 「シーズン末までに契約を決めたい」
2009年10月6日

フェラーリとの契約が1年前倒しで解消となったキミ・ライコネンは、トップチームのシートが手に入らなければ2010年にF1を離脱するつもりであり、噂されるWRC転向に関しても、あくまで優勝を狙えるチームにこだわると語っている。
フェリペ・マッサ、アブダビGPでの復帰を諦めず
2009年10月6日

昨日マッサは、マラネロにあるフェラーリのファクトリーに復帰し、技術プログラムとトレーニングを開始した。
この後マッサはシミュレーターでの作業を行い、今月後半にはGP2タイヤを履いたF2007でテストするとみられている。
ウィリアムズ、フェリペ・マッサのF1テストを歓迎
2009年10月6日

2カ月前のハンガリーGPでの事故のあとリハビリを続けていたマッサは、来週にも何度かにわかってF2007でテストをするとみられている。
FIAスチュワードは、2007年マシンでのテストを許可。タイヤはGP2のものが装着される。
ルカ・マルモリーニ、ジル・シモンに代わりフェラーリに復帰
2009年10月6日

1990年代にフェラーリで働いていたルカ・マルモリーニは、その後トヨタへ移籍。約10年間トヨタで働いたあと、今年の1月チームを離れていた。
「フェラーリは、1994年から2006年までエンジンデザインのリーダーとして、その後エンジン部門全体のリーダーとしてのジル・シモンのGestione Sportivaでの重要な貢献に感謝したい」
F1ドライバーはアリ・バタネンを支持
2009年10月6日

GPDAはシーズン序盤にアリ・バタネンと会談を行っており、アリ・バタネンは、FIA会長選への出馬を表明して以来、ほぼ全てのグランプリに姿をみせている。
マックス・モズレーが後継者に据えているジェン・トッドは、シンガポールGPを訪れGPDAと会談を行ったが、ドライバーの大分はまだアリ・バタネンを支持しているとされている。
FOTA、韓国でのF1開催に疑問
2009年10月6日

「韓国は素晴らしい国であり、それにはついては問題ない。しかし、トラックは最も近い主要都市から4〜5時間かかると聞いている」とマクラーレンのマーティン・ウィットマーシュ代表は語る。
「インフラやホテル、輸送手段もない。ファンのメディアに困難を強いることになるだろう」
キミ・ライコネン 「勝てるクルマにしか興味はない」
2009年10月6日

キミ・ライコネンは、フェルナンド・アロンソの移籍によって、今シーズン限りでフェラーリのシートを失うが、F1に残るかはまだ決めていないと語っている。
ライコネンは、優勝を争えるクルマに乗れるなら、F1に留まるだろうとしている。
フェリペ・マッサ、マラネロに復帰
2009年10月6日

これからフェリペ・マッサは、復帰にむけてマラネロでシミュレーターでの作業、エンジニアとのテクニカルミーティング、そしてトレーニング・プログラムなどを再開していく予定だ。
「やっと帰ってこれたよ」とマッサは語る。