F1

パストール・マルドナドが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「ここはプレシーズンにたくさん走っているので、その経験が今週末に役立つことを期待している。走るのがとても楽しいサーキットだし、テクニカルだけど、ターン3とターン9は速くてリアルなテストだ」

ピレリが、2012年 第5戦 F1スペインGPが開催されるカタロニア・サーキットでのレースをタイヤメーカーの観点から解説した。

ピレリは、今週末カタロニア・サーキットで開催されるスペインGP用に、今シーズン初めてP Zero シルバー・ハードタイヤとP Zero イエロ・ソフトタイヤの組み合わせを選択。

角田裕毅は、レッドブルがマックス・フェルスタッペンを失えばチームランキングでレーシングブルズの後塵を拝することになるというザク・ブラウンの見解に同意した。

その可能性は、現在チームが直面している現実でもある。というのも、4度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンがメルセデス移籍と強く結びつけられているからだ。

レッドブル・レーシングは2025年型F1マシン「RB21」の設計において、“運転不能になる恐れがある”という内部からの警告を無視していた。

Sky SportsのF1コメンテーター、デイビッド・クロフトがイギリスGPの現場で明かしたこの証言は、現在チームが陥っている深刻な不振の根幹に迫るものだ。

シャルル・ピックが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

シャルル・ピック （マルシャ）
「スペインでの僕たちの目標は、前進して、ライバルにもう少し近づくことだ。ムジェロで確認したことに基づけば、それは可能だと思う。僕たちには良いアップデートがあるし、マシンの感覚もポジティブなので、バルセロナでそれをうまく働かせられれば、他のサーキットでも強さを維持できると思う」

ティモ・グロックが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

ティモ・グロック （マルシャ）
「スペインGP、そしてヨーロッパシーズンのスタートを楽しみにしている。開幕ラウンドの海外でのレースを終え、ヨーロッパに戻るのは素晴らしいことだね。チームにとって物流面でかなり楽になるし、全員の移動距離も短くなるので、すぐに仕事にとりかかることができる」

HRTは、リザーブドライバーのダニ・クロスをF1スペインGPの金曜フリー走行に起用することを明らかにした。

スペイン人ドライバーのダニ・クロスは、今年HRTのリザーブドライバーを務めており、母国グランプリとなるスペインでグランプリ初走行を果たすことになる。昨年の若手ドライバーテストでHRTの昨年マシンをドライブした経験のあるダニ・クロスは、ナレイン・カーティケヤンに代わって金曜フリー走行1回目にF112を走らせる。

HRTのチーム代表ルイス・ペレス・サラは、将来チーム名を変更することを考慮していることを認めた。

ヒスパニア・レーシングとしてF1に参入したチームは、2011年中盤にチームオーナーが変わったが、HRTというシャシー名を使用し続けている。

しかし、チームの体制変更の一環として、HRTの名前を下ろす可能性がある。

メルセデスAMGは、IWCシャフハウゼンとスポンサー契約を締結。2013年1年からIWCシャフハウゼンが公式エンジニアリング・パートナーとなることを発表した。

IWCシャフハウゼンは、1868創業のスイスの腕時計メーカーである。IWCシャフハウゼンとメルセデス・ベンツのハイパフォーマンスブランドであるAMGは、2004年からパートナーシップを続けている。

トヨタ・レーシングは、デビュー戦となるWEC第3戦 ル・マン24時間レースへの出場を予定していた石浦宏明が、体調不調により辞退することを発表した。

石浦宏明は、2台のTS030 HYBRIDの内ゼッケン8のドライバーとして、年初より走行テストに参加してきたが、LMP1レーシングカーの強い横Gにより背中に違和感を覚え、医師のアドバイスも考慮した結果、今年のル・マン24時間レースへの出場を見送り、2013年に向けた準備に専念したい旨をトヨタ・レーシングに申し入れた。

イギリスのサンデータイムズ紙が「2012年英国長者番付」を発表。スポーツ選手の総資産額で、ミハエル・シューマッハがゴルフのタイガー・ウッズに次ぐ8億2300万ドル（約658億円）で2位にランクインした。

タイガー・ウッズは、ゴルフでの成功したキャリアで8億6900万ドル（約695億円）を稼いでいると同紙は報じている。