F1

レッドブルは、2013年のF1に参戦するために326万ドル（約2億6950万円）のエントリー料の支払いに直面している。

FIAのF1からの収益を増加させる動きの一環として、F1チームは2013年のエントリーフィーの大幅な値上げに直面。

これまでのエントリーフィーは、一律で30万9000ユーロ（約3320万円）だった。

シャルル・ピックは、F1で“最もオーバーテイクされた回数”の記録を更新した。

Turun Sanomat によると、シャルル・ピックは、20年前以上のステファノ・モデナの記録を破ったと報道。

1989年にスタファノ・モデナはブラバム、68回オーバーテイクされていた。

マックス・チルトンは、2013年のマルシャーのシート獲得に自信をみせている。

シャルル・ピックがケータハムに移籍するため、2013年のマルシャのシートには空席ができている。

マックス・チルトンは、シルバーストン若手ドライバーテストにマルシャから参加。F1シンガポールGPでマルシャのリザーブドライバー就任が発表され、F1アブダビGPでは金曜フリー走行に出走した。

2010年のボート事故で懲役2年4カ月の実刑判決を受けていたJ.J.レートが実刑を解かれた。

11月30日にフィンランドのトゥルクで控訴裁判が行われ、ボートが橋脚に衝突した際、J.J.レートがボートを操縦していたかどうかは明らかではないとの判決が下された。

J.J.レートは、衝突が起きたときにはボート後部に座っていたとして、判決を控訴していた。

アラン・プロストは、F1フランスGPが2013年のF1カレンダーに復活することはないという報道を認めた。

ポール・リカールとマニクールは、いずれも申請期限までにフランスの統括団体FFSAに対してFIAに2013年のカレンダー変更を求める要請を提出しなかったと報じられている。

ポール・リカールのプロジェクトのアドバイザーを務めているアラン・プロストは、フランスが2013年にF1レースを開催する可能性についての質問に「2013年は不可能だ」と答えた。

FIAは、論争となっていたF1ブラジルGPのセバスチャン・ベッテルのオーバーテイクを合法と判断。セバスチャン・ベッテルのタイトルが確定した。

フェラーリは、セバスチャン・ベッテルがレース序盤のターン3と4の間の黄旗区間でジャン・エリック・ベルニュをオーバーテイクしたことを示すビデオ映像を調査していると述べていた。

小林可夢偉が、2013年にロマン・グロージャンに代わってロータスに加入する可能性があると Turun Sanomat が報じた。

フィンランドの MTV3 は、ロータスは、ロマン・グロージャンの放出を検討しており、ケータハムのシート喪失の危機にあるヘイキ・コバライネンが後任候補だと報じた。

マリア・デ・ヴィロタは、今週、更なる手術を受けた。

マルシャのテストで事故を起こし、右目を失ったマリア・デ・ヴィロタは、10月に記者会見に開いて回復具合を報告している。

今週、マリア・デ・ヴィロタは、マドリードのラパス病院で頭蓋と視覚の再建を目的とした7時間以上の手術を受けた。

フェラーリは、セバスチャン・ベッテルがF1ブラジルGPの決勝でイエローフラッグ中にジャン・エリック・ベルニュをオーバーテイクしたとの疑惑についてFIAに抗議することを検討しているという。抗議が認められれば、フェルナンド・アロンソがタイトルを獲得する可能性がある。

多数のメディアは、オンボードカメラの映像から、セバスチャン・ベッテルのコクピットにイエローの表示が表示され、黄旗区間の終わりを示すグリーンライトの手前で、ジャン・エリック・ベルニュを追い越しているのは明らかであると報じている。