F1

キミ・ライコネンは、NASCARでのキャリアを確立させるために1レースにつき10万ドル（約850万円）の持参金を支払うと報じられている。

カナダの Rue Frontenac は「キミ・ライコネンとカイル・ブッシュ（チームオーナー）は会ったこともない」が「レース毎に10万ドルの小切手と引き換え」にチームはライコネンに「素晴らしいトラックを与える」と報道。

ロータス・ルノーGPのニック・ハイドフェルドとヴィタリー・ペトロフは、今週末のマレーシアGPではいつものブラックとは違うレーシングスーツを着用する。

マレーシアは暑さと湿気が厳しいこともあり、ロータス・ルノーGPの両ドライバーは“スパークリングゴールド”のレーシングスーツを用意。

「（熱の）吸収を減らして、ちょっとは涼しいままでいてくれることを期待している」とニック・ハイドフェルドはコメント。

ニコ・ロズベルグが、MGP 02のステアリングについて動画で解説した。

近年のF1は、KERSやDRSといった機能が追加されたことにより、ステアリングにはスイッチ類が増加。ドライバーは、ラップ中に多くのステアリング操作を要求されている。

動画では、ニコ・ロズベルグが、ステアリング上のディファレンシャル、ペダルマップ、エンジンミクスチャー、クラッチなどの機能を説明。

フェリペ・マッサが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （フェラーリ）
マレーシアGPの話をする前に、先週の日曜日にインテルラゴスでブラジルのストックカー選手権の一部として行われたレース中に事故で亡くなったグスターボ・ゾンダーマンへの深い悲しみを表明したい。彼とはよく知った間柄だったし、僕たちの父親が友人だった。彼を失ったことに大きな痛みを感じているし、もちろん僕の想いは彼と彼の家族とともにある。日曜日のマレーシアで良い結果を出して、彼らに捧げることができたら素晴らしいだろう。

フェラーリは、期待外れな開幕戦オーストラリアGPのあと一発のパフォーマンスの改善に集中している。

前評判の高かったフェラーリだが、メルボルンではライバルのペースに匹敵することができず、特に予選ではフェルナンド・アロンソが5番手、フェリペ・マッサが8番手と苦戦を強いられた。

フェラーリのレース・エンジニアリング責任者を務めるパット・フライは、レースペースには満足しており、一発の速さの改善に注力していると述べた。

エイドリアン・スーティルが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

エイドリアン、オーストラリアGPの週末はいかがでしたか？
かなり面白い週末だったと思うよ！ 全員にとって、タイヤ、ウイング、ボタンなど、やらなければならない全てがチャレンジングだったと思う。マシンは予想していたほど悪くなかった。バルセロナのテストではペースはなかったからね。でも、ここではずっと良くなっていた。予選とレースで両方のマシンがポイント圏内でフィニッシュしたので、全体的に十分なチームリザルトだったね。

ポール・ディ・レスタが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

ポール、フォース・インディアでの初レース週末はいかがでしたか？
素晴らしい経験だったし、何年も待ちわびていたことだけど、想像していたよりも良かったね。パフォーマンスに関しては全てが予想よりも優れていたし、新しいエアロパッケージングが届き始めれば、この先エキサイティングな時間を過ごせると思う。コンストラクターズチャンピオンシップでもダプグポイントフィニッシュという良いスタートが切れた。これ以上は求められないよ。

フォース・インディアのリザーブドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグが、F1マレーシアGPへの抱負を語った。

ニコ、フォース・インディアでの初の金曜セッションとグランプリ週末はいかがでしたか？
タイヤが1セットだけだったので少しトリッキーなセッションだったけど、楽しかったし、有益なデータを集めることができたのでポジティブなセッションだったよ。それ以外のセッションは、僕が座っていたであろうマシンを他のドライバーが走らせているのを見なければならなかったので、ちょっと厳しかったね！ いずれにせよ、結果に満足しているし、開幕戦で3ポイント獲得できたのはチームにとって良い結果だ。

F1ロシアGPの主催者は、2014年のグランプリ初開催にむけてサーキット建設が順調に進行していると述べた。

「かなり順調だ」とソチ五輪の組織委員長を務めるドミトリー・チェルヌィシェンコは Reuters にコメント。

「IOCが、次回5月のエグゼクティブ・プロジェクト・レビューで、最終的なフィージビリティ・スタディを見直すことが決定された。彼らはオリンピックのインフラとの重なりを理解するために実際の建築設計資料を見ることになる」