F1

ジェローム・ダンブロシオが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

ジェローム・ダンブロシオ （ヴァージン）
「ニュルブルクリンクな歴史的レーストラックでF1カーでレースをするのが待ち切れない。アンダーステアで知られているトラックなので、プラクティスセッションの間にその影響を最小にするために懸命に取り組むつもりだ」

ニコ・ロズベルグが、ドイツ・ミュンヘンで開催されたDTMのスペシャルイベントでF1マシンでのデモンストレーション走行を実施した。

ニコ・ロズベルグは17日（日）、オリンピア・シュタディオンに設置された1.192kmの特設コースでメルセデスGPのF1ショーカーでデモ走行を実施。会場に訪れた約4万人のファンの前でドーナツターンなどを披露した。

ウィリアムズは、NASCARチームのマイケル・ウォルトリップ・レーシングからチームとチーフエンジニアのマイク・コフランに対する法的措置の通知は受け取っていないと述べた。

マイケル・ウォルトリップ・レーシングは、チームの車両設計の責任者を務めていたマーク・コフランが、ウィリアムズへ移籍するために契約を破ったとして告訴した。

フェリペ・マッサが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （フェラーリ）
「前回のレース後にシルバーストンを後にして非常に忙しい時間を過ごしたあと、今はモナコの自宅での数日間を楽しんでいる。イギリスGPを簡潔に振り返ると、僕の結果はベストではなかった。でも、週末にわたっての150イタリアのパフォーマンスには非常に励まされてイングランドを去ることができた」

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、スキャンダルに揺れるニューズ・コーポレーションが困難に切り抜けることを願っていると述べた。

メディア王ルパート・マードックは、盗聴問題によりイギリスのタブロイド紙「ニュース・オブ・ザ・ワールド（News of the World）」の廃刊を決定。またイギリスの衛星放送「BスカイB（BskyB）」の子会社化も断念した。

NASCARチームであるマイケル・ウォルトリップ・レーシングは、元従業員のマイク・コフランとウィリアムズを契約違反と妨害で告訴した。

マクラーレンのチーフデザイナーだったマイク・コフランは、スパイゲート事件に関与してF1から3年間遠ざかっていたが、最近ウィリアムズのチーフデザイナーとして復帰した。

エイドリアン・クワイフ・ホッブスは、ヴァージン・レーシングのMVR-02で2度目の直線テストを完了した。

GP3チームのマルシャ・マノー・レーシングのドライバーであるエイドリアン・クワイフ・ホッブスは、レスタシャー空軍基地で200kmを走行。5月のテストから現在のスペックのF1マシンでの走行を350kmまで延ばした。

ヴァージンは、ジェローム・ダンブロシオが2012年のシートを失うかもしれないという憶測を否定した。

ロータス・ルノーGPのチーム代表で、ジェローム・ダンブロシオのマネジメントを務めるエリック・ブーリエは、ダンブロシオの将来について、ヴァージンと「ニュルブルクリンクで別のチーム」と話し合うつもりだと述べていた。

コスワースは、2012年からエンジン供給が2チームに減るが、ライバルから最低2チームの顧客を保証されていることを明かし、2014年から導入されるV6エンジンを設計していくと述べた。

コスワースは2010年、新規参入したロータス、ヴァージン、ヒスパニアの3チームにウィリアムズを加えた4チームにエンジンを供給していた。

小林可夢偉が、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

小林可夢偉 （ザウバー）
「ニュルブルクリンクは、一度しかレースをしたことがありません。2009年にGP2で走りました。そのレースでは9位と3位でフィニッシュしました。アップダウンが多くてかなりトリッキーで難しいサーキットだったのを覚えています」