F1

マクラーレンは、2024年F1アメリカGPでのランド・ノリスのペナルティに対する審査請求を開始した。これは、ペナルティの取り消しを求める最初のステップである。

ランド・ノリスは、レース終盤にサーキット・オブ・ジ・アメリカズのコース上でレッドブルのマックス・フェルスタッペンを追い越したとして、5秒のペナルティを科された。

ゼネラルモーターズのブランドであるキャデラックは、自社のプロジェクトを支援するために、ルノーの2026年F1エンジンの知的財産権の買収に近づいていると報じられている。

ルノー・グループは、苦境に立たされているアルピーヌF1チームのカスタマーエンジン契約を優先し、2025年末でルノー製F1パワーユニットの生産を中止するという劇的な決断を下した。

ウィリアムズ・レーシングは、2024年F1メキシコGPにおいて、商業パートナーであるメルカドリブレ（Mercado Libre）とのコラボレーションにより、「伝統からインスパイアされた」イエローのエンジンカバーを装着する。

アルゼンチンで創業したメルカドリブレは、フランコ・コラピントがイタリアグランプリでデビューした8月にウィリアムズと提携した。Eコマースおよびデジタル決済の大手企業であるメルカドリブレは、ラテンアメリカ18カ国で1億人以上のユーザーを抱えている。

セルジオ・ペレスは、ホームレースとなるメキシコシティGPにスペシャルなヘルメットで臨む。

グアダラハラ出身のセルジオ・ペレスは、今週末のグランプリのためにメキシコシティの首都にやって来る。メキシコ人にとって非常に重要なこのグランプリを、熱狂的な地元ファンの前で走る彼は、特別なヘルメットで特別なレースを飾る。

小山美姫が、フォーミュラE女子テストにローラ・ヤマハABTから参加することが発表された。テストはバレンシアのリカルド・トルモ・サーキットで行われる。

小山美姫は、これまでのキャリアで素晴らしい結果を残しており、男女混合のシングルシーターFIA選手権で優勝した初の女性レーサーとなり、2022年のフォーミュラ・リージョナル・ジャパン選手権のタイトルを獲得した。

リアム・ローソンは、先週末のアメリカグランプリで非常に印象的なF1復帰を果たした。RB F1ドライバーの9位への素晴らしい走りはレッドブルの上層部の目に留まった。

レースがスプリント形式だったため、ローソンは金曜日の予選前にトラックに慣れるためのプラクティスセッションを1回しか行えなかった。

フェルナンド・アロンソは、フォーミュラ2ドライバーのガブリエル・ボルテレトの将来について尋ねられた際、「時間の問題だ」と主張した。

ガブリエル・ボルテレットは、2度のF1世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソのA14マネジメントのドライバー名簿に名を連ねている。 ブラジル人ドライバーは、昨年ルーキーシーズンでフォーミュラ3のタイトルを獲得し、2024年シーズンも残り2ラウンドを残して34.5ポイントの差をつけてフォーミュラ2のランキング首位に立っている。

Formula1.comが2024年F1第19戦アメリカGP版のパワーランキングを発表した。

F1ファンは、2024年F1 アメリカグランプリでアクション満載のスプリントウィークエンドを楽しんだ。多くのドライバーとチームが大きな賞を狙って混戦を繰り広げた。しかし、パワーランキングの審査員を驚かせたのはどのドライバーだろうか？

レッドブル・レーシングは、2024年F1 アメリカGPでフェラーリに勝利を挑むことができなかった。レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、レース前の予想よりもスクーデリアのレースペースが強かったことを認めた。

フェラーリは、アメリカGPのグリッドで2列目を独占した。土曜日の予選セッションでは、カルロス・サインツJr.とシャルル・ルクレールが3番目と4番目の最速ラップを記録した。

2024年F1 アメリカGPでフェラーリはサーキット・オブ・ジ・アメリカズで圧倒的な強さを見せ、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツが見事なワンツーフィニッシュを飾った。

しかし、イタリアのチームが日曜日の夜、オースティンのダウンタウンで祝うべきことがたくさんあった一方で、他のチームは既にメキシコに目を向けているだろう。Formula1.comのローレンス・バレットがアメリカグランプリの勝者と敗者を選出した。