F1

ダイハツは、コペン後継モデル「KOPEN（コペン）」を東京モーターショー2013に出展する。

コペン（COPEN）は、2012年まで生産されていた2シーターオープンの軽自動車。

KOPENは“新感覚・オープンスポーツ NEW FUN+”をコンセプトに、軽オープンスポーツの新しいカタチを提案。

エイドリアン・スーティルが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

エイドリアン、インドGPでは1ストップ戦略での2ポイント獲得に満足だったに違いありません。
僕たちが選んだ戦略が、達成できる最高の結果をもたらしてくれたと思っている。ちょっと異なることを試せば、良い結果を持ち去れるということを示していると思う。ソフトタイヤはレースコンディションで未知の経験だったのでリスキーな選択だったけど、うまく労わることができたし、レースの残り数周でも力強いペースがあった。

ポール・ディ・レスタが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

ポール、インドでの力強い走りは、チームのホームレースという後押しがあったに違いありません...
全員の力で勝ち取った結果だし、チャンピオンシップでのチームの望みのためにも非常に重要だった。最近の僕たちはタフな状況だったので、チームのホームレースで2台がポイントを獲得できたことは僕たちに笑顔を与えてくれた。

セバスチャン・ベッテルが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

あなたにとってここ数日間は特別な瞬間がありましたね。でも、アブダビに目を向けましょう。どのような記憶がありますか？
アブダビでのレースは、レースカレンダーのハイライトのひとつだ。夕暮れに始まって暗闇のなかでフィニッシュするのはかなり印象的だ。

マーク・ウェバーが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

アブダビについて考えるとき最初に浮かぶものは？
トワイライトにレースをして、夜に素晴らしい背景のもとでフィニッシュすることかな。その意味でもユニークなイベントだ。

マーク・ウェバーは、ピレリタイヤが原因でF1から“一流のバトル”が奪われたてしまったと考えており、それがわかっていればブリヂストン時代の終焉とともに引退していたかもしれないと述べた。

マーク・ウェバーは、今シーズン限りでF1から引退し、2014 年はポルシェからFIA世界耐久選手権に参戦する。

レッドブルのデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイは、ピレリのシーズン途中のタイヤ仕様変更がタイトル4連覇の助けになったと認めた。

ピレリは、F1イギリスGPでのタイヤバースト問題を受けてベルトをスチール製から昨年のケブラー製に変更。セバスチャン・ベッテルはその後、6連勝を果たして先週末のF1インドGPで4度目のタイトルを獲得した。

ウィリアムズは、同チームがロス・ブラウンの次の目的地だとする報道を否定した。

メルセデスは、現在のチーム代表であるロス・ブラウンが、チームを離脱するとの報道へのコメントを拒否している。

先月、ロス・ブラウンが、メルセデスの同僚であるトト・ヴォルフの所有するウィリアムズの株式15％の購入に興味をしていると報じられた。トト・ヴォルフは、利害対立を避けるために株式を手放したがっている。

キミ・ライコネンが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

2012年にレースで勝った舞台に戻る気持ちはいかがですか？
他のレースと変わらない。去年は良い結果を残しているけど、初めて訪れた2009年は退屈なレースだった。また良い結果を出したいけど、サーキットに着くまでどれくらい強いかはわからないものだ。