ロータス、ニコ・ヒュルケンベルグ獲得のための予算を確保か

2013年10月16日
ニコ・ヒュルケンベルグ
ロータスが、ニコ・ヒュルケンベルグとの契約を“今日か明日”には成立させると Bild が報じている。

ロータスは6月からチーム株式の35%を購入する意向を示したインフィニティ・レーシングと呼ばれる投資家グループと契約交渉を進めている。

同グループは、日産のブランドで、レッドブルのタイトルスポンサーにもなっているインフィニティとの混乱を避けるため、名称をインフィニティ・レーシングからカンタム(Quantum)に変更している。

ギド・ヴァン・デル・ガルデの将来の義父、ウィリアムズの買収を検討

2013年10月16日
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
ギド・ヴァン・デル・ガルデの将来の義父が、ウィリアムズの買収を検討していると De Telegraaf が報じている。

同紙は、オランダ人企業家マルセル・ブックホールンが、トト・ヴォルフが所有していたウィリアムズのチーム株式15%を買収することに“真剣な関心”をもっていると報道。

レッドブル、F1日本GPでのセバスチャン・ベッテル優先を否定

2013年10月16日
レッドブル
レッドブルは、F1日本GPでマーク・ウェバーの戦略を3ストップに変更したのは、セバスチャン・ベッテルを勝たせるためだったとの見方を否定した。

ポールポジションからスタートしたマーク・ウエーバーは、スタートでマン・グロージャンに先行を許したものの、セバスチャン・ベッテルより前を走行していた。

だが、レッドブルは、マーク・ウェバーに3ストップ戦略、セバスチャン・ベッテルに2ストップ戦略を採らせ、最終的にセバスチャン・ベッテルが優勝、ウエーバーは2位でレースを終えた。

ポルシェ、マカンの画像を公開

2013年10月16日
ポルシェ マカン
ポルシェは、新型SUV「マカン(Macan)」の画像を公開。マカンは、11月に開催されるロサンゼルスモーターショーでワールドプレミアが予定されている。

ポルシェ マカンは、アウディQ5と同じプラットフォームを使用し、カイエンを一回り小さくしたようなミッドサイズSUV。マカンという名称はインドネシア語で虎を意味する。

アウディ、日本でWECマニュファクチャラーズタイトル確定を狙う

2013年10月16日
アウディ
アウディは、10月20日に日本の富士スピードウェイで開催されるWEC第6戦で、今年のマニュファクチャラーズ タイトル確定を目指す。

現在アウディは2013年スポーツカーレースでの無敗記録を更新中。アウディスポーツ チームヨーストのAudi R18 e-tron quattroは、これまで行われたFIA世界耐久選手権(WEC)の5大会すべてと、セブリング12時間レースで優勝している。

ポルシェ、WEC世界耐久選手権のLMP1ワークスチーム体制を発表

2013年10月16日
ポルシェ
ポルシェは、2014年のWEC世界耐久選手権に2台のLMP1レーシングカーで参戦する。

ホッケンハイムで10月7日–8日に開催されたポルシェのプレスイベントの一環である「Meet the heroes of Le Mans(ル・マンのヒーロー達との再会)」において、ポルシェのLMP1担当副社長、フリッツ・エンツィンガーは彼のシニアマネージメントチームを紹介した。

ルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテルのF1連勝記録更新を予想

2013年10月16日
セバスチャン・ベッテル
ルイス・ハミルトンは、セバスチャン・ベッテルが今シーズン中にF1の最多連勝記録を更新すると予想している。

セバスチャン・ベッテルは、鈴鹿で開催されたF1日本GPを制し、F1ベルギーGPから5連勝を飾った。

インドとアブダビでベッテルが優勝すれば、アルベルト・アスカリが1952年から1953年、ミハエル・シューマッハが2004年に記録した7連勝の記録に並び、それ以降のレースも制すればF1最多連勝記録を更新することになる。

フォース・インディア、ザウバーの好調に焦燥

2013年10月16日
フォース・インディア
フォース・インディアは、ザウバーの好調ぶりにコンストラクターズ7位を奪われるのではないかと気を揉んでいる。

シーズン前半はマクラーレンを上回り5位に位置していたフォース・インディアだが、現在は6位に後退し、過去4レースで37ポイントを獲得したザウバーに17ポイント差まで迫られている。

フェルナンド・アロンソ 「タイトルの望みは事実上7月に絶たれた」

2013年10月16日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソは、タイトル獲得の望みは事実上7月の段階で絶たれたと考えている。

数字的にはまだフェルナンド・アロンソにタイトルの可能性は残されてはいるが、過去5連勝を達成しているセバスチャン・ベッテルのタイトル4連覇を止めることはほぼ不可能な状況となっている。

フェルナンド・アロンソは、フェラーリの運命はF1イギリスGPでの開発パッケージが期待していた前進を果たせなかった時点で決まっていたと考えている。
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