F1

ポルシェは、ル・マン24時間レースのGTE Proクラスで911 RSRの92号車（マン・デュマ/マルク・リーブ/リヒャルト・リーツ)が優勝。もう一台の91号車（イェルク・ベルクマイスター/ティモ・ベルンハルト/パトリック・ピレ）もGTE Proクラス2位でフィニッシュし、1-2フィニッシュを達成した。

GTE-Amクラスでは、カスタマーチームIMSAパフォーマンスマットマットのポルシェ911 GT3 RSR 76号車が勝利。

エイドリアン・スーティルは、ルイス・ハミルトンとの関係は壊れたままだと述べた。

モナコGPでルイス・ハミルトンは、再びエイドリアン・スーティルとの友好関係を戻したいと語っていた。

ルイス・ハミルトンとエイドリアン・スーティルは、F3時代からの友人であったが、2011年にルイス・ハミルトンが、エイドリアン・スーティルの暴行事件で証人として出廷することを拒否したことで、二人の関係は壊れた。

トム・クリステンセンは、2013年のル・マン24時間レースでアウディ 2号車をドライブして優勝。ル・マン最多優勝記録を9回に伸ばした。

ポールポジションからスタートしたアウディ2号車（ロイック・デュバル / トム・クリステンセン / アラン・マクニッシュ）は、土曜日の夜9時43分にトップに立ち、そこから日曜日の午後3時のゴールまで一度もトップの座を明け渡すことなく走り続けた。

パストール・マルドナドが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。ウィリアムズは今年のシルバーストンでF1参戦600戦目を迎える。

パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「今週末は、チームが今年ずっと楽しみにしていた週末だし、その歴史的な瞬間の一員になれることを誇りに思う。それにシルバーストンはカレンダーで僕のお気に入りのサーキットでもある」

バルテリ・ボッタスが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。ウィリアムズは今年のシルバーストンでF1参戦600戦目を迎える。

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「ウィリアムズにとって多くの歴史のあり、走っていて本当に楽しいトラックでホームのファンの前で600戦目を祝うので、チームにとって非常に特別な週末になる」

レッドブルは、メルセデスの“テストゲート”裁判の判決に不満を抱いており、違法との判決が下された現行マシンでのテストの強行も辞さない構えをみせているという。

メルセデスは、5月にピレリと現行マシンで3日間のタイヤテストを実施したことが発覚。レッドブルとフェラーリが異議を申し立てたことで、この件はFIAの国際法廷に持ち込まれた。

シャルル・ピックのF1での将来は、ケータハムとルノーとのエンジン契約次第だとマネージャーのオリビエ・パニスは認めた。

シャルル・ピックは今年マルシャからケータハムに移籍。オリビエ・バニスは“長期契約”だと述べていた。

しかし、2013年以降のシャルル・ピックの将来は不確実なものとなっているようだ。

アウディは、2013年のル・マン24時間レースでquattroシステム搭載のハイブリッドマシン“アウディ R18 e-tron quattro”による2度目の優勝、通算12回目の総合優勝を成し遂げた。

当初から予想されていた通りアウディによる12回目の優勝獲得への道は、これまでになく過酷で困難なものだった。

佐藤琢磨は、インディカー第10戦アイオワの決勝レースをリタイアで終えた。

アイオワ・スピードウェイは佐藤琢磨が2011年にキャリア初のポールポジション獲得したコース。

予選では7番手だった佐藤琢磨だが、今週末に予定外のエンジン交換を行ったため、17番手からスタートを切った。