F1

佐藤琢磨は、インディ500の予選を16番手で終えた。

第100回目となるインディ500の予選が開催された。例年であれば決勝に出走できる33台分の枠を決めるセッションとなるが、今年はエントリー台数がちょうど33台だったため、ファスト9に駒を進めるのは誰かという点に関心は集中した。

ただし、AJフォイト・レーシングは残念ながらファスト9への進出はかなわなかった。

メルセデスは、F1スペインGPで起きたチームメイト同士の接触事故によって、モナコGOまでに検査や交換を行う必要が生じたパーツが1,000点を越えたと述べた。

F1スペインGPでは、ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグがオープニングラップで衝突し、2台揃ってレースをリタイア。この事故でマシンは大きなダメージを負った。

ルノーのエンジン部門を率いるレミ・ラフィンは、“Bスペック”エンンジンが“1周あたり0.5秒”の改善が見込まれていると述べ、来週のF1モナコGPでの導入を目指していることを明かした。

当初、ルノーは来月のF1カナダGPでアップグレード版を投入する予定だったが、先週のバルセロナでのインシーズンテストでポジティブなフィードバックがあったことで、新型エンジンの投入を早めることにした。

フォーミュラE 第8戦 ドイツ ベルリン大会の決勝レースが、21日（土）に行われた。

優勝はセバスチャン・ブエミ（ルノー・e.ダムス）。今季3勝目を挙げ、ダブルヘッダーで行われる最終戦にむけてチャンピオンシップリーダーのルーカス・ディ・グラッシとのポイント差を1ポイントまで縮めた。

2位にはダニエル・アブト、3位にはルーカス・ディ・グラッシとABTアウディ勢が続いた。

MotoGPに参戦するモビスター・ヤマハは、ホルヘ・ロレンソの代役としてマーベリック・ビニャーレスと2017年からの2年契約を結んだと発表した。

スズキ所属のマーベリック・ビニャーレスは高い評価を得ており、現在MotoGPクラスの総合争いで5番手につけている。2017年シーズンと2018年シーズンは、今年3月に契約を更新したバレンティーノ・ロッシとコンビを組むことになる。

フォーミュラE 第8戦 ドイツ ベルリン大会の予選が、21日（土）に行われた。

スーパーポールセッションには、セバスチャン・ブエミ（e.dams）、ブルー・セナ（マヒンドラ）、ジャン・エリック・ベルニュ（DSヴァージン）、ニック・ハイドフェルド（マヒンドラ）、ダニエル・アプト（ABTシェフラー・アウディ）が進出。

ホンダのF1プロジェクト責任者を務める長谷川祐介は、来週末のF1モナコGPにむけて自信をみせている。

フェルナンド・アロンソは、F1スペインGPで予選Q3に進出したことを“マイルストーン”と表現したが、長谷川祐介は、モナコのストレートでマクラーレン・ホンダのパッケージがさらに良くなるはずだと語る。

マックス・フェルスタッペンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

マックス・フェルスタッペン （レッドブル）
「いつもモナコのようなストリート・サーキットでレースをするのを楽しんでいる。本当に限界までプッシュするし、壁にとても近いので、クルマを操って、最大限を引き出しているという素晴らしい感覚を得られる」

ダニエル・リカルドが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ダニエル・リカルド （レッドブル）
「モナコのようなストリート・サーキットはドライバーの長所を引き出すと思う。ファン、コメンテーター、元ドライバーは、誰が乗っていて、限界までプッシュする気持ちがあるか見ることができる。それが僕がストリート・サーキットについて好きな部分だ。観客には誰がリスクと報酬の間の微妙な境界線を走っているかが明らかだ」