F1

イタリアの警察は、フェラーリの創設者エンツォ・フェラーリの遺体を盗難し、身代金を要求するという計画を事前に阻止したと発表した。

フェラーリの創設者で、F1の名門スクーデリア・フェラーリのオーナーであるエンツォ・フェラーリは、1988年に90歳で亡くなった。

イタリア・サルディーニャ島ヌーオロの警察は、ギャングがエンツォ・フェラーリの遺体を盗み、フェラーリ社もしくは遺族に身代金を要求する計画があったことを記者会見で明らかにした。

マクラーレンは、フェルナンド・アロンソとあと5年間契約する気があるようだ。

2014年末にフェラーリを去り、新生マクラーレン・ホンダに加入したフェルナンド・アロンソだが、この3年間は不遇なシーズンを過ごしており、フラストレーションを溜めこんでいる。

しかし、マクラーレンのエグゼクティブディレクターを務めるザク・ブラウンは、2018年以降のアロンソがチームに留めるチャンスはあると考えている。

ニコ・ヒュルケンベルグは、2017年F1マシンでの初レースとなったF1オーストラリアGPで、オーバーテイクは“ほぼ不可能”だったと述べた。

ピレリの幅広タイヤによるグリップと空力パフォーマンスの増加により、2017年F1マシンは速く、ワイドなマシンへと変貌を遂げた。

フェルナンド・アロンソは、2017年シーズン途中でマクラーレン・ホンダを離れるかもしれない・・・そう語るのは元F1ドライバーでアロンソ友人であるマーク・ウェバーだ。

マクラーレン・ホンダでの3年目を迎えたフェルナンド・アロンソだが、ホンダは新型F1エンジンで期待に応えることができず、プレシーズンテストから不満を爆発させている。

フェルナンド・アロンソだけでなく、チームメイトのストフェル・バンドーンも、マクラーレン・ホンダのF1マシンの遅さを嘆いている。

多くのオーブザーバーは、フェルナンド・アロンソのF1オーストラリアGP後のコメントが3年目を迎えてもまともに戦えないマクラーレン・ホンダに対して忍耐が限界に達している兆候だと解釈した。

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、1周につきコンマ5秒を見い出すことができれば、メルセデスと戦えると考えている。

2017年の開幕戦オーストラリアGPでは、フェラーリがメルセデスを倒して2015年以来となる勝利を手にした。

レッドブルは、ホームグランプリのダニエル・リカルドが電気系のトラブルでリタイア。

アントニオ・ジョビナッツィは、2週間後のF1中国GPでパドックに戻るときには赤いチームウェアを着ていると述べた。

開幕戦F1オーストラリアGPでは、メルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインが、体力面への懸念を示し、フェラーリのリザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィが代役として急遽F1デビューを果たした。

国本雄資は、トヨタのWECチームの一員としてル・マン24時間レースに出場することが決定した。

国本雄資は、今回一緒に発表されたニコラス・ラピエールは、既に発表されているステファン・サラザンと組んでTS050 HYBRID#9号車を駆り、第2戦スパ・フランコルシャン6時間と第3戦ル・マン24時間の2戦に参戦する。

トヨタは、2017年シーズンのFIA世界耐久選手権（WEC）に3台目として参戦するTS050 HYBRIDのドライバーに、国本雄資とニコラス・ラピエールが決定したことを発表した。

国本雄資とニコラス・ラピエールは、既に発表されているステファン・サラザンと組んでTS050 HYBRID#9号車を駆り、第2戦スパ・フランコルシャン6時間と第3戦ル・マン24時間の2戦に参戦する。