フェリペ・マッサ 「103周走れたのは悪くない」
2017年2月28日

フェリペ・マッサ (ウィリアムズ)
「今日は良い一日だった。テスト初日はいつだってクルマのすべてがうまく機能し、信頼性があることを願いながら臨むものだけど、103周を走れたことは悪くないと思っている」
ケビン・マグヌッセン、ハースで初走行 「フィーリングはいい」
2017年2月28日

ケビン・マグヌッセン (ハース)
「いくつか問題はあったけど、良かったのは全てが小さな問題だったことだ。何度か走行がストップしたけど、今後数日にむけてまったく心配するようなものではなかった」
ニコ・ヒュルケンベルグ 「新しいホームで良いスタートがきれた」
2017年2月28日

ニコ・ヒュルケンベルグ (ルノー)
「新しいチーム、そして、完全に異なるタイプのF1カーとのエキサイティングな初日だった。急な学習曲線をスタートのスタート地点なので、新たに発見する新しい点がたくさんある。コース上でとても違いが感じられるね」
セルジオ・ペレス 「午後は予防措置で走れなかった」
2017年2月28日

セルジオ・ペレス (フォース・インディア)
「二通りの一日だった。午前中はとても生産的だった。計画していた多くのことをこなせたし、異なるセットアップオプションやタイヤコンパウンドにトライした」
マーカス・エリクソン 「C36にポテンシャルを感じている」
2017年2月28日

マーカス・エリクソン (ザウバー)
「長い冬が終わり、ようやくクルマに戻れてとても嬉しい。新車はドライブするのが楽しいし、よりポテンシャルがあるを感じられているのも素晴らしいことだ。いくつかマイナートラブルはあったけど、その一方で、クルマがきちんと走らせたのはこれが初めてだった」
【動画】 F1 第1回バルセロナテスト 1日目 ダイジェスト
2017年2月28日

新しいレギュレーションが導入され、2017年は幅広タイヤを装着したロー&ワイドなF1マシンへと変貌を遂げた。
プレシーズンテストは、全10チームが2017年型の新型車で参加。チェックの意味合いが強い初日ではあるが、各チームのパフォーマンスに注目が集まった。
F1バルセロナテスト 初日:ルイス・ハミルトンがトップタイム
2017年2月28日

メルセデスは、午前中にバルテリ・ボッタス、午後にルイス・ハミルトンと作業を分担。合計で152周を走り込み、ルイス・ハミルトンが1分21秒765でトップタイム、バルテリ・ボッタスが1分23秒169で6番手タイムを記録した。
ロボレース:無人レースカー“ロボカー”の最終版をお披露目
2017年2月28日

ロボレースの創設者デニス・スフェルドロフとデザイバーのダニエル・サイモンは、バルセロナで開催されたMobile World Congressで“ロボカー”を披露した。
デザインは、昨年4月に公開されたコンセプトカーを忠実に再現している。
トロ・ロッソ 「STR12は“青いメルセデス”ではない」
2017年2月27日

トロ・ロッソのテクニカルディレクターを務めるジェームス・キーは、W08と類似点は「全て偶然の一致だ」と Auto Motor und Sport にコメント。
「我々はメルセデスから新たな人材を獲得したわけではないし、その逆もない」