F1

ウィリアムズは、F1スペインGP初日のフリー走行で フェリペ・マッサ が 9番手タイム、 ランス・ストロール が 17番手タイムだった。

フェリペ・マッサ （9番手）
「良いセッションだったと言える。ミディアムとハードタイヤを走らせるのはかなり大変だったし、特にオーバーヒートにちょっと苦労した。でも、他の多くもそれらのタイヤを機能させることに苦労していたので、それほど悪くはない。全体的にかなりポジティブな一日だった」

フォース・インディアは、F1スペインGP初日のフリー走行で エステバン・オコン が 12番手タイム、 セルジオ・ペレス が 14番手タイムだった。

エステバン・オコン （12番手）
「かなり単調な金曜日だったし、特に問題もなく、プログラムをこなした。多くの走行距離を稼げたし、開発アイテムをテストすることができた。今の僕たちの焦点は明日の予選に備えて仕事に戻ることだ」

トロ・ロッソは、F1スペインGP初日のフリー走行で カルロス・サインツ が 10番手タイム、 ダニール・クビアト が 18番手タイムだった。

カルロス・サインツ （10番手）
「かなりトリッキーなバルセロナ初日だった。路面コンディションはちょっとサプライズだったと思う。冬季テストと比較してだいぶ遅かったからね。風も強かったし、それによって状況はさらに複雑になった」

ハースは、F1スペインGP初日のフリー走行で ロマン・グロージャン が 11番手タイム、 ケビン・マグヌッセン が 16番手タイムだった。

ロマン・グロージャン （11番手）
「楽な一日ではなかった。多くのことに対処していた。ここではタイヤを機能させることに少し苦しんでいると思うし、少なくともチアヤを苦労させるのに苦労している。僕たちだけではないと思うけどね。多くのクルマがコースを外れていた」

ザウバーは、F1スペインGP初日のフリー走行で マーカス・エリクソン が 16番手タイム、 パスカル・ウェーレイン が 19番手タイムだった。

マーカス・エリクソン （16番手）
「ポジティブな一日だった。今日はいくつか新しいパーツが導入されたけど、期待通りに機能してくれた。さらにクルマをもう構想的にするために異なるセットアップもテストした」

フェルナンド・アロンソは、F1スペインGPのフリー走行で、午前中はエンジンブローで1周で終了。パワーユニットを交換した午後はエンジン調整のために本格的な走行ができず最下位20番手でセッションを終えた。

「1回目のフリー走行では、エンジンの不具合によって全く走行できなかったので、当然のことながら、週末に向けて理想的なスタートを切ったとは言えない」とフェルナンド・アロンソはコメント。

2017年のGP3選手権が開幕。12日（金）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでフリー走行が行われ、ホンダの育成ドライバーである福住仁嶺がトップタイムを記録した。

福住仁嶺（ART Grand）は1分35秒933を記録。2番手には0.353秒差でハースと育成ドライバーを結んだアルジャン・マイーニ（Jenzer Motorsport）が続いた。

インディカー 第5戦 インディアナポリスのフリー走行2回目が12日（金）に行われ、ウィル・パワー（ペンスキー）がトップタイムを記録。佐藤琢磨（アンドレッティ・オートスポーツ）は15番手で2回目のセッションを終えた。

フリー走行2回目は、トップタイムのウィル・パワーに続き、ジェセフ・ニューガーデン、ファン・バブロ・モントーヤとペンスキー勢がトップ3を独占した。

F1スペインGP フリー走行2回目が12日（金）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われ、午前中に続いてルイス・ハミルトンがトップタイムを記録。メルセデス勢が1-2で初日にセッションを終えた。

現地時間14時から行われたフリー走行2回目。気温25.7℃、路面温度44.5℃、湿度31.5％というコンディションでセッションは行われた。F1スペインGPには、ハード、ミディアム、ソフトと硬いレンジのタイヤが持ち込まれている。

フェルナンド・アロンソは、F1スペインGPのフリー走行1回目にエンジンブロー。母国のファンの前で落胆を表した。

フェルナンド・アロンソは、インスタレーションラップのターン1でエンジンが壊れて、ターン2の出口でスピン。ターン2の出口で突然ロックアップしてスライド。ストップしたマシンからは白煙が上がり、オイルと見られる液体が漏れ出した。