フェルスタッペン F1サウジアラビアGP初日「まだ望むレベルに達していない」
金曜日の夕方のジェッダ・コーニッシュ・サーキットでのFP2では、現世界チャンピオンのフェルスタッペンは、トップのランド・ノリスに0.2秒差、オスカー・ピアストリにわずかの差で3位となった。
フェルスタッペンは、高速コーナーでのマシンのバランスに不満を述べ、最初のプラクティスセッションでは0.6秒近く遅れ、9位で終了していた。
「マシンにいくつかの変更を加え、別の方向性を探ッタ」と午後のセッションでのペースの向上についてフェルスタッペンは語った。
「多くのことを学んだと思うが、まだ僕が望むレベルには達していない」
「個人的には、ギャップはあまり気にしていない。結局のところ、自分のフィーリングとマシンで感じたことを信頼して走らなければならないと思う。1周では少し良くなったけど、ロングランではまだ非常に厳しい状況だった」
マックス・フェルスタッペンはレッドブルRB21のパフォーマンスを実感も、さらなる向上を望む。フェルスタッペンは、日本GPで予想外の優勝を飾ったものの、バーレーンGPでは6位に留まり、2025年シーズンはこれまで浮き沈みの激しい戦いを続けている。
先週末とサウジアラビアの違いについて、フェルスタッペンは、自分のマシンでより純粋なペースを見つけることが重要だったと語った。
「グリップのレベルは異なるけど、サーキットもまったく異なるため、比較するのは非常に難しい。でも、もちろん、僕たちはもっと速くなりたいと思っている」とフェルスタッペンはコメント。
週末のチャンスについて尋ねられたフェルスタッペンは「本当に難しい。もちろん、マクラーレンが非常に競争力があることは再び際立っているけど、僕たちサイドとしては、まだやるべきことや理解すべきことがかなりある」と付け加えた。
フェルスタッペンのレッドブルチームメイトである角田裕毅は、より劇的な1日を過ごし、最終コーナーでクラッシュしてFP2をバリアで終えた。
「ターンインしすぎて、イン側のホイールが壁に接触して損傷しました」と角田裕毅は事故後に語りました。
「その後、コントロールがまったくできなくなってしまいました。チームに申し訳ありません。ペースは良かったので、とても残念です」
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