レッドブルF1代表 「前を走っているドライバーの方を優先する」
2021年3月19日

今年、レッドブル・レーシングは、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてアレクサンダー・アルボンに代えて、レッドブルのタイントプール外のセルジオ・ペレスを起用する。
セバスチャン・ベッテル、2022年のハミルトンの後釜狙いを否定
2021年3月19日

4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、今年フェラーリからアストンマーティンへと移籍。レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、アストンマーティンの2021年F1マシンを“第2のメルセデス”と呼んでいる。
角田裕毅 レッドブルF1代表が起用継続を明言「必要な環境を与える」
2025年8月8日

マックス・フェルスタッペンがレッドブルに加入して以来、彼の隣のセカンドシートは入れ替わりの激しいポジションとなり、頻繁に議論の的となってきた。
ルイス・ハミルトン フェラーリF1との“契約の秘密条項”を伊メディアが報道
2025年8月8日

ハミルトンはフェラーリ加入初年度の2025年シーズン、開幕から14戦を終えて一度も表彰台に立てず、不振が続く。一方、同じマシンを駆るチームメイトのシャルル・ルクレールはすでに5回の表彰台を獲得し、ドライバーズランキングでハミルトンに42ポイント差をつけている。
フェルナンド・アロンソ 「自転車に乗るのをやめるつもりはない」
2021年3月19日

今年、アルピーヌF1で2年ぶりにF1復帰を果たすフェルナンド・アロンソだが、2月にスイスで自転車でのトレーニング中に車と衝突して上顎の骨折と歯を折るという怪我をした。彼は顎の矯正手術を受け、2枚のチタンプレートが上顎に入っている。
マクラーレンF1代表 「セバスチャン・ベッテルを気の毒に思う必要はない」
2021年3月19日

スクーデリア・フェラーリのF1シートを失い、アストンマーティンに移籍したセバスチャン・ベッテルは、バーレーンのF1プレシーズンテストでマシンのペース、特に信頼性に苦した。
角田裕毅 「テストであっても2番手タイムを記録できたのは自信に繋がった」
2021年3月19日

バーレーンでの3日間のF1プレシーズンテストを終えた角田裕毅は、オンライン記者会見を開催して、新車AT02の手応えや2021年のF1世界選手権にむけた意気込みを語った。
「テストで3日間走り、3日目は順調に走れました」と角田裕毅は語る。
ウィリアムズF1 「メルセデスのF1エンジンがあれば2位にもなれる」
2021年3月19日

ウィリアムズF1は、今のところ、どこのチームにも縛られていない。ある意味、プライベートチームだが、ジュニアチームとしてルノーに加わるとの噂もある。
レッドブル・ホンダF1 「メルセデスの燃料搭載量は自信の表れ」
2021年3月19日

バーレーンで3日間にわたって開催された2021年のF1プレシーズンテストで、最終日の午前中にはセルジオ・ペレスがトップタイム、午後にマックス・フェルスタッペンが3日間の最速タイムとなる1分28秒960をマークしてセッションを終えた。
ホンダF1、撤退後のレッドブルのF1エンジン開発への関与は「契約次第」
2021年3月19日

ホンダは2021年をもってF1から撤退するが、レッドブルは2022年からホンダのパワーユニット技術を使用することで本田技研工業株式会社と合意。ホンダが今年のために開発したF1パワーユニット『RA621H』は2022年以降もレッドブルが開発を続けて使用していくことなる。
F1サウジアラビアGP:バーチャル・オンボード動画
2021年3月18日

12月にF1サウジアラビアGPを初開催するジェッダ・ストリート・サーキットは、平均速度が250km / hを超えると予想されるた「F1世界最速のストリートサーキット」と銘打たれている。全長6.175 kmはベルギーのスパ・フランコルシャンに次ぐ現在のF1カレンダーで2番目に長いサーキット。