ルイス・ハミルトン セルジオ・ペレスの走行妨害で3グリッド降格ペナルティ
2024年8月25日
ルイス・ハミルトン(メルセデス)は、F1オランダGPの予選でセルジオ・ペレス(レッドブル)を妨害したとして3グリッド降格ペナルティを科された。
予選Q1でセルジオ・ペレスは、ターン9の右コーナーでルイス・ハミルトンに接近。ハミルトンがコーナーの外側にとどまっている間、ペレスは出口でアクセルを緩めてメルセデスを避けなければならなかった。
予選Q1でセルジオ・ペレスは、ターン9の右コーナーでルイス・ハミルトンに接近。ハミルトンがコーナーの外側にとどまっている間、ペレスは出口でアクセルを緩めてメルセデスを避けなければならなかった。
アレクサンダー・アルボン フロアの寸法違反で予選失格 / F1オランダGP
2024年8月25日
アレクサンダー・アルボンは、ウィリアムズが車検に合格しなかったため、F1オランダGPの決勝レースを最後尾グリッドからスタートする。フロアがFIAの合法性チェックに適合していないことが判明したため、オランダGP予選結果から除外された。
土曜日の午後、アレクサンダー・アルボンは、ザントフォールト・サーキットで素晴らしい時間を過ごし、Q3でランス・ストロールとピエール・ガスリーを破り、新しくアップグレードしたウィリアムズを予選で8番手に導いた。
土曜日の午後、アレクサンダー・アルボンは、ザントフォールト・サーキットで素晴らしい時間を過ごし、Q3でランス・ストロールとピエール・ガスリーを破り、新しくアップグレードしたウィリアムズを予選で8番手に導いた。
F1オランダGP 予選レポート:ノリスがフェルスタッペンに0.3秒差の圧巻ポール
2024年8月25日
2024年のF1世界選手権 第15戦 オランダGPの予選が8月24日(土)にザントフォールト・サーキットで行われ、マクラーレンのランド・ノリスが、地元の英雄であるレッドブルのマックス・フェルスタッペンを0.356秒引き離す素晴らしい最終予選ラップを記録し、ポールポジションを獲得した。2列目にはオスカー・ピアストリとジョージ・ラッセルが並ぶ。
これはランド・ノリスにとってF1通算4回目のポールポジションであり、フェルスタッペンにとっては2021年にカレンダーに復帰して以来、地元レースでポールポジションを逃したのは初めてとなる。
これはランド・ノリスにとってF1通算4回目のポールポジションであり、フェルスタッペンにとっては2021年にカレンダーに復帰して以来、地元レースでポールポジションを逃したのは初めてとなる。
F1オランダGP 予選:マクラーレンのノリスがポール!角田裕毅は13番手
2024年8月24日
F1オランダGP 予選の結果。8月24日(土)にザントフォールト・サーキットで2024年のF1世界選手権 第15戦 オランダグランプリの公式予選が行われた。
予選までに太陽が顔を出して路面は乾き、気温24度、路面温度31度のドライコンディションで予選セッションはスタート。トラックエボリューションが大きく、アタックのタイミングと新品ソフトを投入する決断をするかどうかが各セグメントの結果を左右した。
予選までに太陽が顔を出して路面は乾き、気温24度、路面温度31度のドライコンディションで予選セッションはスタート。トラックエボリューションが大きく、アタックのタイミングと新品ソフトを投入する決断をするかどうかが各セグメントの結果を左右した。
2024年F1 オランダGP 予選:順位・ラップタイム
2024年8月24日
2024年F1 オランダGP 予選の結果速報。8月24日(土)にザントフォールト・サーキットで2024年のF1世界選手権 第15戦 オランダグランプリの公式予選が行われた。
ポールポジションを獲得したのはランド・ノリス(マクラーレン)、2番手にマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3番手にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。角田裕毅(RB)は13番手だった。
ポールポジションを獲得したのはランド・ノリス(マクラーレン)、2番手にマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3番手にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。角田裕毅(RB)は13番手だった。
F1オランダGP 予選Q2:角田裕毅が13番手 サインツとハミルトンも敗退
2024年8月24日
2024年F1オランダGPの予選Q2が行われ、RBの角田裕毅は13番手でノックアウトとなった。
15分間のQ2セッションでは5台が脱落。1回目のアタックで上位2位となったマクラーレンの2台は新品ソフトを温存するために出ていかないという選択。ジョージ・ラッセル(メルセデス)とマックス・フェルスタッペン(レッドブル)も同じ戦略をとった。
15分間のQ2セッションでは5台が脱落。1回目のアタックで上位2位となったマクラーレンの2台は新品ソフトを温存するために出ていかないという選択。ジョージ・ラッセル(メルセデス)とマックス・フェルスタッペン(レッドブル)も同じ戦略をとった。
F1オランダGP 予選Q1:RBのダニエル・リカルドが16番手でノックアウト
2024年8月24日
2024年F1オランダGPの予選Q1が行われ、RBの角田裕毅は12番手で通過。チームメイトのダニエル・リカルドは16番手でノックアウトとなった。
予選セッションまでに路面は乾き、気温24度、路面温度31度のドライコンディションで18分間のセッションはスタート。このセッションでは5台がノックアウトとなる。FP3でクラッシュを喫したローガン・サージェントはセッションに参加することができなかった。
予選セッションまでに路面は乾き、気温24度、路面温度31度のドライコンディションで18分間のセッションはスタート。このセッションでは5台がノックアウトとなる。FP3でクラッシュを喫したローガン・サージェントはセッションに参加することができなかった。
ウィリアムズF1 サージェントの事故は「アップグレード後の最悪のタイミング」
2024年8月24日
ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表ジェームス・ボウルズは、最終プラクティスでのローガン・サージェントが大クラッシュは、アップグレード後のチームにとって最悪のタイミングだったと語った。
クラッシュはプラクティス最終時間の15分で発生した。サージェントはターン3の出口で芝生に乗り上げてコントロールを失い、バリアに激突した。
クラッシュはプラクティス最終時間の15分で発生した。サージェントはターン3の出口で芝生に乗り上げてコントロールを失い、バリアに激突した。
2024年F1 オランダGP分析:金曜日のデータが示す残りの週末の行方
2024年8月24日
2024年F1オランダGPの金曜プラクティスが再開され、ザントフォールトでは雨と風の強いコンディションがドライバーたちを迎えた。そして、上位陣は接戦を繰り広げ、スパで中断したところからほぼ再開した。
3チームがポールポジションと優勝を争っており、1チームが孤立した4位に沈み、非常にタイトなミッドフィールドパックがポイント獲得をかけて激戦を繰り広げることになるだろう。
3チームがポールポジションと優勝を争っており、1チームが孤立した4位に沈み、非常にタイトなミッドフィールドパックがポイント獲得をかけて激戦を繰り広げることになるだろう。