F1

2022年F1第16戦イタリアグランプリの決勝が9月11日（日）にモンツァ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が優勝した。

PU交換によるペナルティで7番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、1周目の終わりには3番手に浮上すると、4周目に2番手に浮上。ポールポジションスタートのシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）を追う。

F1イタリアGP 決勝の結果速報。2022年F1第16戦イタリアグランプリの決勝が9月11日（日）にモンツァ・サーキットで行われた。

日曜日のモンツァの天候は晴れ。気温28度、路面温度44度のドライコンディションで53周のレースはスタート。優勝は7番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）。4周目には2番手に浮上し、12周目にシャルル・ルクレール（フェラーリ）のピットストップで首位に立つと、盤石のレースを展開。

2022年F1イタリアGP 決勝の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第16戦 F1イタリアGPの決勝が9月10日（金）にモンツァ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝。2位にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3位にはジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は14位でレースを終えた。

2022年シーズン FIA 世界耐久選手権（WEC） 第5戦 富士6時間の決勝レースが9月11日（日）富士スピードウェイで行われ、TOYOTA GAZOO Racing（トヨタ）のハイパーカー GR010 HYBRID2台が1-2フィニッシュを飾った。

2019年以来、3年ぶりの開催となったWEC富士ラウンド。世界チャンピオン獲得のためにも必勝態勢で臨んだトヨタは、ハイパーカーGR010 HYBRIDにとって初レースであり、ル・マン24時間の勝利を持って臨んだ凱旋レース「ホーム」富士でのWEC戦を見事な勝利で祝った。

2022年F1第16戦イタリアグランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第16戦の舞台となるモンツァ・サーキットにC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）とレンジの中間の硬さのコンパンドをノミネートしている。決勝では2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

ジョージ・ラッセルは、F1がパワーユニットコンポーネントの超過に対するペナルティをどのように分配するかについて再考する必要があると語る。

F1ドライバーは現在、シーズン中に一定量のパワーユニットコンポーネントを使用することしか許可されておらず、その数値に違反した場合、グリッドペナルティが課せられる。

F1は、2022年F1第16戦イタリアGP決勝のスターティンググリッドを発表した。

9人のドライバーが予選後にペナルティを適用された後、FIA（自動車連盟）は決勝スターティンググリッドを発表。シャルル・ルクレールがフェラーリのホームイベントでポールポジションを獲得したが、彼のすぐ後ろの4人のドライバーがペナルティを受けた。

ダニエル・リカルドは、F1イタリアGPでMotoGPのレジェンドであるバレンティーノ・ロッシにインスパイアされた特別なカラーリングのヘルメットを着用する。

バレンティーノ・ロッシは 2021 年シーズンの終わりに20年以上参戦していたMotoGPレースから引退した。

ダニエル・リカルドのF1イタリアGP用ヘルメットは、バレンティーノ・ロッシが 2008 年のムジェロでケーシー・ストーナーとダニ。ペドロサを抑えて優勝した際に使用した象徴的なデザインを反映している。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ポルシェとの提携をめぐる何か月にもわたす交渉が決裂し、合意に至らなかった理由を改めて説明した。

ポルシェは9月9日（金）の朝、レッドブルとの交渉が終了したことを発表。しかし、彼らは将来のF1への移行に引き続き関心を持っていると述べた。