レイホール 「ホンダがシボレーでの出場を許可してくれたのは驚き」
2023年5月24日

火曜日にインディアナポリス・モータースピードウェイで行われた、ドレイヤー&ラインボルドが運営するキュージック・モータースポーツの24号車をドライブするという発表の中で、レイホールはチームオーナーのデニス・ラインボルド、父ボビー(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングを運営)、エンジンサプライヤーのホンダとシボレーに賛辞を送った。
ホンダ、F1復帰でのアロンソとの再会については「まったく異論はない」
2023年5月24日

アロンソの現在のアストンマーティンとの契約は2026年を対象としておらず、シーズン開始時点で44歳であることを考えると、その後もF1でレースを続けたいかどうかは不透明だ。しかし、彼はすでに少なくとも2025年末までF1でレースを続ける可能性について語っている。
ホンダ、F1復帰を正式発表 2026年からアストンマーティンとワークス参戦
2023年5月24日

F1は、2030年のカーボンニュートラル実現を目標として掲げており、2026年以降は、100%カーボンニュートラル燃料の使用が義務付けられるとともに、最高出力の50%をエンジン、50%を電動モーターで賄う形となり、現在と比べて出力に占める電気エネルギーの比率が大幅に高められることになる。
【速報】 ホンダ、2026年のF1復帰を正式発表!アストンマーティンと提携
2023年5月24日

ホンダは、5月24日(水)に「四輪モータースポーツ活動に関する記者会見」を開催。会見には本田技術工業の三部敏宏社長、ホンダ・レーシングの渡辺康治社長、そして、新たなパートナーとなるアストンマーティンのオーナーであるローレンス・ストロールが出席した。
角田裕毅 「契約のことを考えてF1を楽しむことを忘れていた」
2023年5月24日

角田裕毅は2021年のF1デビューシーズンでクラッシュや一貫性の欠如など厳しい状況に陥り、シーズン途中にアプローチを変更し、イタリアを拠点とするアルファタウリF1チームに近いファエンツァへの移住を余儀なくされた。
マクラーレンF1、2023年F1モナコGPに“三冠”を誇示する特別カラーで出場
2023年5月24日

ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがドライブするMCL60は、次の2つのF1ラウンドで、インディ500、F1モナコGP、ル・マン24時間レースでの成功を思い起こさせるカラーリングを採用することになった。
『F1 Manager 2023』が今夏の発売に先駆けて予告編動画を公開
2023年5月24日

『F1 Manager 2023』では、ファンが選んだF1チームのチーム代表となり、サーキット内外であらゆる決定を下すことができ、放送品質のレースシミュレーションに加え、デビッド・クロフトとカルン・チャンドックによるナレーションと解説が楽しる。
F1復帰を発表? ホンダが11時から四輪モータースポーツ活動に関する記者会見
2023年5月24日

昨日、ホンダがアストンマーティンとタッグを組んで新しいF1エンジンレギュレーションが導入される2026年にF1復帰することが決定し、水曜日に発表される見込みだと報じられた。
ホンダ、2026年にアストンマーティンと組んでF1復帰を決定との報道
2023年5月24日

イタリアのニュースソースは、ホンダはアストンマーティンチームと組んでF1復帰することを決め、グリッドで5番目のエンジンサプライヤーとなると報じている。