セルジオ・ペレス F1シンガポールGP8位「他と違う戦略をとるしかなかった」
2023年9月18日

予選でQ2敗退を喫して13番グリッドからスタートしたペレスは、ハードタイヤでスタートするリバースストラテジーを選択。しかし、20周目にセーフティカーが入ったことで、その戦略は破綻し、古いタイヤに苦しみ、最適ではないタイミングでのピットストップで大きく後退。
リアム・ローソン F1シンガポールGP9位「クリーンなレースができた」
2023年9月18日

ファイナルラップをスタートした時点ではローソンは10番手を走っていたが、最終周の途中でジョージ・ラッセルがクラッシュしたため順位を上げた。
F1シンガポールGP 決勝:ペレスに5秒加算ペナルティも順位に変動なし
2023年9月18日

ペレスは8位でフィニッシュラインを通過したが、アルファタウリのルーキーであるリアム・ローソンに対して10秒のアドバンテージがあり、順位を守るのに十分だった。
角田裕毅 F1シンガポールGPリタイア 「鈴鹿はさらに強くなって挑みたい」
2023年9月18日

15番グリッドからスタートした角田裕毅は、オープニングラップでセルジオ・ペレス(レッドブル)と接触。サイドポッドが破損し、ラジエーターと冷却システムにも影響が出たため、無念のリタイアとなった。
F1ドライバー、シンガポール市街地コースの新レイアウトの継続を希望
2023年9月18日

サーキットは今年、展示会やその他の主要イベントで使用されるエリアでの建設工事のためにルートが変更され、4つのタイトなコーナーがストレートの長いセクションに置き換えられた。
決勝:フェラーリのサインツがF1通算2勝目でレッドブルの全勝を止める
2023年9月17日

今年はシンガポール市街地コースはレイアウトが変更され、ターン16からターン19までの区間が全長約397メートルのストレートになった。これによりコーナーの数は23から19に減少し、1周の長さは4.940kmとなった(従来は5.063km)。レースは昨年より1周多い62周に延長された。
F1シンガポールGP決勝:フェルスタッペンとレッドブルの連勝がストップ
2023年9月17日

優勝はポールポジションからスタートしたカルロス・サインツ(フェラーリ)。バーチャルセーフティカーやセーフティカーによるリセットを退け、自身通算2勝目を挙げた。2位にはランド・ノリス(マクラーレン)、3位にはルイス・ハミルトン(メルセデス)が続いた。
【結果】 2023年F1第16戦シンガポールGP 決勝
2023年9月17日

9月17日(土)にシンガポール市街地コースで2023年のF1世界選手権 第16戦 シンガポールグランプリの決勝が行われ、カルロス・サインツ(フェラーリ)が優勝。2位にはランド・ノリス(マクラーレン)、3位にはルイス・ハミルトン(メルセデス)が続いた。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)は5位。角田裕毅(アルファタウリ)はリタイアだった。
角田裕毅、F1シンガポールGP決勝を1周目に接触によるパンクでリタイア
2023年9月17日

15番グリッドからスタートした角田裕毅は、オープニングラップでセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)と接触。タイヤがパンクし、ターン14のエスケープゾーンのバリアの裏にマシンを停め、残念ながら2レース連続でのリタイアとなった。