角田裕毅 F1イギリスGPのFP1で不用意なスピン 最速はランド・ノリス

2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスGPのフリー走行1回目が7月5日（金）にシルバーストン・サーキットで行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）がトップタイムをマークした。角田裕毅は開始早々にスピンを喫してセッションを終えて20番手だった。

ランド・ノリスは、ソフトタイヤで1分27秒420をマーク。2番手には0.134秒差でランス・ストロール（アストンマーティン）、3番手には0.211秒差でオスカー・ピアストリ（マクラーレン）が続いた。

午前中に雨が降ったシルバーストン。気温16度、路面温度22度のドライコンディションで60分間のFP1セッションがスタート。イギリスに本拠地を置くチームが多いことから、多くのチームがアップグレードを持ち込んでいる。

今回のFP1では、レッドブルがアイザック・ハジャー⇔セルジオ・ペレス、ウィリアムズがフランコ・コラピント、アルピーヌがジャック・ドゥーハン⇔ピエール・ガスリーをルーキ―枠で起用した。ハースF1チームは、来季のフル参戦デビューが決定しているオリバー・ベアマンがケビン・マグヌッセンに代わって計画されている6回のFP1の2回目の走行を行った。

開始から10分にも到達しない段階で角田裕毅（RB）がターン7（ルフィード）でスピンを喫してグラベルにはまったことで赤旗中断。結局、ここで角田のセッソｙンは終了となり、わずか5周しか走行することができなかった。RBは、アップグレード前後の新旧パーツを混ぜ合わせた“ハイブリッド”パッケージで臨んでいるが、チームメイトのダニエル・リカルドも13番手とインパクトのある走りは示せなかった。

また、残り約5分でオスカー・ピアストリ（マクラーレン）がピットレーン入り口付近でストップ。マシンが回収されるまでピットレーンはクローズとなったが、進行に大きな影響はなかった。

上位3台がソフトタイヤでタイムを出したのに対し、レッドブル、メルセデス、フェラーリはソフトタイヤを使用せずに、ミディアムとハードのみで走行した。

4番手のマックス・フェルスタッペンは、ミディアムでトップから0.309秒差。5番手のジョージ・ラッセル、7番手のルイス・ハミルトンの間に、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）がソフトタイアで6番手に入った。

フェラーリはシャルル・ルクレールが8番手、カルロス・サインツJr.が9番手。エステバン・オコン（アルピーヌ）がトップ10を締めくくった。

ルーキーFP1勢は、1セットのタイヤを消化すればいいこともあり、全開アタックのチャンスは与えられず、オリバー・ベアマンを含めてハードタイヤをメインで走行。ソフトを履いたベアマンが14番手、ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）が17番手、フランコ・コラピント（ウィリアムズが18番手、アイザック・ハジャー（レッドブル）が19番手だった。

F1イギリスGPは、このあと24時00分（現地時間16時00分）からフリー走行2回目が行われる。

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2024年 F1イギリスGP フリー走行1回目 順位・ラップタイム

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