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2026年F1第9戦イギリスGPは、フェラーリのシャルル・ルクレールが今季初優勝を達成。レース終盤にはマックス・フェルスタッペンのクラッシュでセーフティカーが導入され、そのままチェッカーとなる波乱の展開となった。

ポールポジションからスタートしたアンドレア・キミ・アントネッリは一時首位に立ったものの、終盤に左フロントのホイールシールド破損により優勝争いから脱落。ジョージ・ラッセルが2位、ルイス・ハミルトンが3位で表彰台を獲得した。

2026年F1イギリスGP予選のハイライト動画。 シルバーストンで行われた第9戦イギリスGP予選は、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが1分28秒111を記録し、今季5度目のポールポジションを獲得した。

2番手にはシャルル・ルクレール、3番手にはルイス・ハミルトンが続き、フェラーリ勢が2列目までを独占。ジョージ・ラッセルが4番手、アイザック・ハジャーが5番手に入り、ランド・ノリス、マックス・フェルスタッペン、オスカー・ピアストリらがその後に続いた。

2026年F1イギリスGP スプリントのハイライト動画。17周で争われたスプリントは、キミ・アントネッリ（メルセデス）が8周目にルイス・ハミルトン（フェラーリ）を逆転し、今季初のスプリント優勝を飾った。

ハミルトンが2位、ランド・ノリス（マクラーレン）が3位に入り、ジョージ・ラッセル、シャルル・ルクレール、マックス・フェルスタッペン、オスカー・ピアストリ、リアム・ローソンまでがポイントを獲得した。

2026年F1第8戦オーストリアGPは、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がポール・トゥ・ウインで今季2勝目、F1通算7勝目を挙げた。スタートで首位を守ったラッセルはレースを通して安定したペースを維持し、終盤には追い上げるマックス・フェルスタッペン（レッドブル）の猛追を受けながらもトップを譲らずチェッカーフラッグを受けた。この勝利によりラッセルはドライバーズランキング2位に浮上し、ランキング首位のキミ・アントネッリとの差を縮めた。

ジョージ・ラッセル（メルセデス）が2026年F1第8戦オーストリアGP予選で劇的な逆転ポールポジションを獲得した。

Q3終盤にマックス・フェルスタッペンがクラッシュする波乱のなか、ラッセルは黄旗区間をクリアしてトップタイムを記録。シャルル・ルクレール、ルイス・ハミルトンを抑え、今季2回目のポールを手にした。

2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGPの決勝が行われ、ルイス・ハミルトンがフェラーリ移籍後初となるグランプリ優勝を飾った。

ハミルトンは3ストップ戦略を完璧に機能させ、バーチャルセーフティカーのタイミングも味方につけてレースを掌握。ジョージ・ラッセルを19.561秒差で退け、フェラーリに待望の勝利をもたらした。

2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGPの予選が行われ、ジョージ・ラッセルが1分14秒679でポールポジションを獲得した。

ルイス・ハミルトンが2番手、アンドレア・キミ・アントネッリが3番手に続き、メルセデスとフェラーリが上位を争う接戦となった。一方、シャルル・ルクレールはQ3でクラッシュし、タイムを記録できず10番手に終わった。

2026年F1世界選手権 第6戦モナコGP決勝のハイライト動画。伝統のモンテカルロ市街地コースで行われた78周のレースは、セーフティカーや赤旗、ペナルティ、そして7台のリタイアが発生する波乱の展開となった。

ポールポジションからスタートしたアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は、スタートで首位を守ると終始レースをコントロール。終盤にセーフティカーと赤旗でリードを削られながらも冷静な走りを見せ、今季5勝目を飾った。

2026年F1第6戦モナコGPの予選は、モンテカルロ市街地コースならではの緊張感に包まれた激戦となった。ポールポジションを獲得したのはメルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリ。セッション終盤の最後のアタックで1分12秒051を記録し、モナコで自身初となるポールポジションを手にした。

予選を通じて上位勢の差は極めて小さく、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）はわずか0.043秒差の2番手。ルイス・ハミルトン（フェラーリ）が3番手につけ、決勝へ向けて好位置を確保した。

マクラーレンのランド・ノリスが、ドイツのニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）を初めて走行した際のオンボード映像が公開された。

ノリスは4月中旬、マクラーレンによるタイヤテスト終了後にマクラーレン750Sをドライブ。全長20.8kmに及ぶ世界屈指の難コースを初体験し、その様子が映像として公開された。

フェラーリ初のEV「ルーチェ」が正式公開され、その大胆すぎるデザインと電動化路線を巡って世界中で議論を巻き起こしている。

フェラーリはルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールを起用した公式プロモーション映像を公開。両F1ドライバーが実車を試乗し、その印象を語った。しかし、その“完璧に管理された映像”とは裏腹に、SNSやYouTubeのコメント欄では批判的な反応が噴出している。

2026年F1第5戦カナダGP決勝は、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が制し、今季4連勝を達成した。

レース序盤にはジョージ・ラッセルとの激しい首位争いが展開され、メルセデスF1同士による接触寸前のバトルが続いた。しかし30周目、ラッセルがパワーユニット系トラブルで突然ストップ。アントネッリはその後レースを掌握し、ランキング首位のリードをさらに広げた。

2026年F1カナダGP予選では、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が土壇場の逆転劇を演じ、2026年シーズン屈指の激戦を制してポールポジションを獲得した。

Q3最後のアタックでラッセルは1分12秒578を記録。予選を通じて安定した速さを見せていたチームメイトのキミ・アントネッリを0.068秒差で上回り、メルセデスがフロントロウを独占した。

2026年F1カナダGPのスプリントで、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が優勝を飾った。ランド・ノリス（マクラーレン）が2位、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が3位に入り、メルセデス同士の接触寸前バトルが最大の見どころとなった。

フジテレビF1チャンネルでは、カナダGPスプリントのハイライト動画が公開されている。ラッセルとアントネッリの激しい攻防、ノリスの2番手浮上、終盤のフェラーリ勢とマクラーレン勢の争いなど、レースの重要シーンを短時間で振り返ることができる。

2026年F1カナダGPのスプリント予選では、メルセデス勢が圧巻の速さを披露した。ジョージ・ラッセルが1分12秒965を記録してポールポジションを獲得し、アンドレア・キミ・アントネッリとのフロントロウ独占を達成。ランド・ノリスが3番手につけ、マクラーレン勢も上位争いに加わった。

一方で、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）はSQ1でターン3のブレーキングでロックアップを喫してクラッシュ。赤旗中断となり、再開後は各車が最後の1周を巡って慌ただしい展開となった。