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マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、日本屈指の名門サーキットである富士スピードウェイで“異種格闘技”的なタイムアタック企画に挑戦した。

舞台となったのは、豪雨によって路面コンディションが大きく悪化したウエットセッション。フェルスタッペンに課されたミッションは、日本のSUPER GTドライバーが記録した基準ラップを上回ることだった。しかし、視界不良とスタンディングウォーターに苦しめられる状況は、単なるエキシビションでは済まされない難易度となった。

2026年F1マイアミGP 決勝のハイライト動画。現地時間5月3日（日）にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで2026年のF1世界選手権 第4戦 マイアミグランプリの決勝が行われた。

アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が、2026年F1第4戦マイアミGPで今季3勝目を挙げた。ポールポジションからスタートしたアントネッリは、波乱のオープニングラップで一度は首位を失いながらも、レース中盤にトップを奪い返し、ランド・ノリス（マクラーレン）の追撃を振り切ってチェッカーを受けた。

2026年F1マイアミGP 予選のハイライト動画。現地時間5月2日（土）にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで2026年のF1世界選手権 第4戦 マイアミグランプリの公式予選が行われた。

キミ・アントネッリ（メルセデス）は、F1マイアミGP予選でトップタイムを記録し、3戦連続となるポールポジションを獲得した。マイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われた予選は接戦となり、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が0.166秒差の2番手、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が3番手に入った。

2026年F1マイアミGP スプリントのハイライト動画。現地時間5月2日（土）にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで2026年のF1世界選手権 第4戦 マイアミグランプリのスプリントレースが行われた。

ランド・ノリス（マクラーレン）が2026年F1マイアミGPのスプリントを制し、チームメイトのオスカー・ピアストリとともにマクラーレンに1-2フィニッシュをもたらした。フェラーリのシャルル・ルクレールが3位に入り、表彰台最後の一角を確保した。

2026年F1第4戦マイアミGPのスプリント予選が5月1日（金）ににマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、ランド・ノリスがポールポジションを獲得した。

マクラーレンはアップグレードを投入したMCL40で速さを示し、マイアミ・インターナショナル・オートドロームで今季初めてメルセデス以外のマシンが予選トップに立った。

ナオミ・シフ（スカイスポーツF1の解説者）は、映画『007／ノー・タイム・トゥ・ダイ』にスタントドライバーとして参加していたことを明かした。

同作で007の後任「ノーミ」を演じたラシャーナ・リンチの運転シーンをすべて担当していたという事実は、F1ファンにとっても意外性の高いエピソードだ。放送の第一線で活躍する一方で、映画業界でも重要な役割を担っていたことが浮き彫りとなった。

三重県・鈴鹿サーキットで開催された2026年F1第3戦日本GPは、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が優勝を飾った。スタート直後に順位を落としながらも、レース中盤の展開を味方につけて逆転し、2戦連続勝利を達成した。

決勝は序盤から波乱の展開となり、セーフティカーや戦略の分岐が結果を左右。マクラーレンやフェラーリも表彰台争いを展開する中、アントネッリがレースを掌握した。

2026年F1日本GP予選は、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが圧巻の走りでポールポジションを獲得し、鈴鹿に新たな主役が誕生する結果となった。中国GPに続く2戦連続ポールという快挙で、若きイタリア人ドライバーが完全に主導権を握っている。

Q3では1回目のアタックで記録した1分28秒778が決定打となり、その後の最終アタックでタイム更新はならなかったものの、他のドライバーが届かずトップを守り切った。

キミ・アントネッリが、鈴鹿サーキットで行われた2026年F1日本GPフリー走行3回目でトップタイムを記録した。メルセデスはジョージ・ラッセルが2番手に続き、予選を前に最も強い位置につけた。

セッション終盤にかけてタイムは大きく更新されていき、アントネッリはこの週末ここまでの最速となる1分29秒362をマーク。ラッセルに0.254秒差をつけ、3番手のシャルル・ルクレールには0.8秒以上の差を築いた。

オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が、2026年F1日本GPのフリー走行2回目でトップタイムを記録した。鈴鹿サーキットで行われた金曜午後のセッションで、ピアストリはピレリのソフトタイヤで1分30秒133をマークし、キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルのメルセデス勢を上回った。

ピアストリはアントネッリに0.092秒差、ラッセルにはさらにコンマ1秒差をつけてセッションを締めくくった。

ジョージ・ラッセル（メルセデス）が、2026年F1日本GPのフリー走行1回目でトップタイムを記録した。メルセデスは開幕からの好調を鈴鹿でも維持し、アンドレア・キミ・アントネッリが2番手に続く1-2発進となった。

ラッセルは鈴鹿サーキットで行われた60分間のセッションで、ピレリのソフトタイヤを履いて1分31秒666を記録。アントネッリに0.025秒差をつけ、セッション最速で初日の走行を終えた。

映画『F1/エフワン』が、第98回アカデミー賞で音響賞を受賞した。ロサンゼルスで開催された授賞式で、同作は4部門ノミネートのうち1冠を獲得し、F1を題材にした作品として大きな成功を収めた。

ジョセフ・コシンスキー監督、ブラッド・ピット主演の同作は、F1のスピード感と臨場感を再現した音作りが高く評価された。実際のサーキットで収録した音と緻密に設計されたサウンドを組み合わせることで、現代のグランプリマシン特有の音響空間をスクリーン上に再現したことが、今回の受賞につながった。

2026年F1中国GP決勝は、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリがF1初優勝を飾る歴史的なレースとなった。史上最年少ポールシッターとしてスタートした19歳のルーキーは、序盤に一度ルイス・ハミルトンに首位を奪われながらも、すぐに逆転。その後は安定したレース運びでトップを守り切り、F1史上2番目の若さでグランプリウイナーとなった。

アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は、2026年F1中国GP予選でトップタイムを記録し、F1史上最年少のグランプリ・ポールシッターとなった。

上海インターナショナル・サーキットで行われた予選はメルセデスにとって波乱の展開となった。チームメイトのジョージ・ラッセルはQ3でトラブルに見舞われ、コース上で一時マシンを停止。再び走行を再開したものの、その影響でアタックは1回に限られることになった。

ジョージ・ラッセル（メルセデス）が2026年F1中国GPのスプリントで優勝し、今季開幕からの連勝を維持した。上海インターナショナル・サーキットで行われた短距離レースは、序盤からフェラーリ勢との激しい首位争いが展開されるスリリングな展開となった。

ラッセルはスタート直後にルイス・ハミルトン（フェラーリ）に先頭を奪われたものの、序盤の攻防の中で再びトップに浮上。その後はポジションを守り切り、チェッカーフラッグまでリードを維持した。