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フォーミュラ1公式サイトが、2017 第5戦 F1スペインGPの映像を再編集したディレクターズカットを公開した。

F1スペインGPでは、ファンとのエンゲージンメントを高める新たな企画“ファン・フェルティバル”がスタート。2シーターによる同乗走行やDJプレイなど、リバティ・メディアによるF1新時代を知らしめるイベントとなった。

セバスチャン・ベッテルは、F1スペインGPの決勝レースでフェリペ・マッサ（ウィリアムズ）に引っかかった際に無線で「なんでいつもマッサなんだ！？」と口にしたものの、タイムロスはマッサのせいではないとレース後に認めた。

前戦F1ロシアGPでは、バルテリ・ボッタス（メルセデス）を追っていた最終ラップで周回遅れのフェリペ・マッサに引っかかり、「あれはなんだ！」と無線で怒りをあらわにしていたベッテル。

ストフェル・バンドーン（マクラーレン・ホンダ）とフェリペ・マッサ（ウィリアムズ）のF1スペインGPでのクラッシュシーンでの両ドライバーのオンボードカメラをF1公式サイトが公開した。

ストフェル・バンドーンは、16番手を走行中の33周に1コーナーでのターンインでフェリペ・マッサに接触。サスペンションに損傷を負ってレースをリタイアした。

キミ・ライコネンのファンである男の子に素敵なサプライズが用意された。

F1スペインGPの決勝で、キミ・ライコネンはオープニングラップの1コーナーでマックス・フェルスタッペンと接触。両者はフロントサスペンションにダメージを負い、早々にリタイアとなった。

すると国際映像にはグランドスタンドでフェラーリのシャツを着て大泣きする男の子が映し出された。

2017年 フォーミュラ1 第5戦 スペインGPの決勝が14日（日）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィンを飾った。

スタートでは、2番グリッドのセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が好スタートを切ってトップに浮上。ルイス・ハミルトン、バルテリ・ボッタスのメルセデス勢が追う展開となった。

キミ・ライコネン（フェラーリ）とマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、F1スペインGPのオープニングラップで接触し、両者リタイアとなった。

1コーナーで、キミ・ライコネンはイン側にいたバルテリ・ボッタス（メルセデス）に接触。その勢いでアウト側にいたマックス・フェルスタッペンと接触。両者はフロントサスペンションにダメージを負い、早々にリタイアとなった。

2017年 フォーミュラ1 第5戦 スペインGPの予選が13日（土）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がポールポジションを獲得。また、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）が今シーズン初のQ3進出を果たし、7番グリッドを獲得した。

気温26℃、路面温度43.8℃、湿度28.1％というコンディションで予選はスタート。小さな変化でコンディションが変わるバルセロナのトラックに多くのドライバーが苦戦を強いられた。

2017年 フォーミュラ1 第5戦 スペインGPのフリー走行3回目が13日（土）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

予選前の60分のセッション。現地時間11時から行われたフリー走行3回目。晴天のなか、気温22.6℃、路面温度30.1℃、湿度44.8％というコンディションでセッションは行われた。

2017年 フォーミュラ1 第5戦 スペインGPのフリー走行2回目が12日（金）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

午後は風が強く、路面コンディションも変化したことから、比較的硬いタイヤに苦戦するドライバーがコースオフするシーンが多くみられた。

セッションは午前中と同じくメルセデスが1-2でフィニッシュ。大幅なアップグレードにより、2番手のフェラーリよりも大きな改善をみせている。