F1メキシコGP

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、フェラーリがF1メキシコGPのリスタートに向けてシャルル・ルクレールのマシンにミディアムタイヤを装着することを避けたことに「非常に驚いた」と認めた。

マックス・フェルスタッペンはスタート直後からポールシッターのルクレールに先行し、19周目のピットストップでハードコンパウンドに交換するまでに4.6秒のリードを築いた。

マクラーレンF1のチーム代表アンドレア・ステラは、メキシコGPでのランド・ノリスのリカバリドライバーを、2012年のフェルナンド・アロンソのバレンシアでの壮大な勝利に例えた。

ノリスはエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われたQ1で最終ラップにミスを犯して敗退。これに、時期尚早のイエローフラッグが出され、彼が改善できなかったことによってさらに状況が悪化した。

2023年F1第20戦メキシコGP（メキシコシティGP）の決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

優勝はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。3番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、1コーナーで首位に立つと、赤旗中断によるリスタートも難なくクリアし、シーズン最多勝利記録となる今季16勝目、アラン・プロストに並ぶ通算51勝目を挙げた。メキシコグランプリでは3年連続の勝利。

2023年F1第20戦メキシコGP（メキシコシティGP）の決勝で11位以降だったドライバーのコメント。

角田裕毅（アルファタウリ）は、8番手走行中の49周目にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）と接触してスピン。後方から追い上げるも12位でレースを終了。母国レースとなったセルジオ・ペレス（レッドブル）が、1コーナーでシャルル・ルクレール（フェラーリ）と接触。マシンは宙を舞って地面に叩きつけられ、サイドポンツーンにもダメージを負ってリタイアした。

F1メキシコGPプロモーターでるフェデリコ・ゴンザレスは、セルジオ・ペレスがグリッドからいなくなればレースが打撃を受ける可能性があることを認めた。

現在、グアダラハラ出身の33歳であるペレスはF1のトップチームであるレッドブルのドライバーを務めているが、観客からは熱烈な支持を受けており、日曜日にはグランドスタンドでセルジオの特別なメキシコGPチーム特製シャツを着たファンとフェラーリのチームシャツに身を包んだファンの間で実際に激しいケンカが勃発したほどだ。

ルイス・ハミルトンは、F1メキシコGPで2位をキープすると告げられた際、「早合点するな！」と前戦のオースティンでの失格をネタにした。

ハミルトンとシャルル・ルクレールは、前戦アメリカGPでのプランクが規定以上にすり減っていたことで失格となったが、日曜日のメキシコでは二人とも表彰台に上った。

バルテリ・ボッタスは、2023年F1第20戦メキシコGPの決勝を完走ドライバーのなかで最下位となる15位でフィニッシュ。メキシコシティでの「厳しい」レースを振り返るとともに、ペナルティを受けたランス・ストロールとの出来事についても見解を述べた。

ボッタスとアルファロメオは今週末のサプライズパッケージの1つであり、ボッタスは4回目のQ3進出を果たした後、9番手で予選を通過したが、レース後に5秒ペナルティが科せられ、チームメイトの周冠宇に次ぐ、15位に降格した。

ハースF1チームのケビン・マグヌッセンは、F1メキシコGPを終えることになった大クラッシュの直前の瞬間についての洞察を提供した。

マグヌッセンはレース中盤、明らかなコンポーネントの故障により、ターン9でバリアに突っ込んだ。高速右コーナーでマシンは左に曲がり、マグヌッセンはパッセンジャーだった。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ダニエル・リカルドはF1メキシコGPの週末で「驚くべき」走りを見せ、かつてのリカルドの面影を垣間見せたと語った。

アメリカGPで手の骨折から復帰したリカルドだが、スプリントウィークエンドということもあり、2カ月の休養からレーススピードに戻るまでの期待値は低かった。