2023年10月のF1情報を一覧表示します。
マックス・フェルスタッペンがF1メキシコGP初日最速 母国ペレスは5番手
2023年10月28日
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フェルスタッペンは1分18秒686をマークして、FP1に続いてタイムシートのトップに立った。両方のセッションでソフトとミディアムしか使用せず、ハードを残している。
F1メキシコGP フリー走行2回目:マックス・フェルスタッペンが初日トップ
2023年10月28日
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現地時間16時。気温27度、路面温度40度に上昇して60分間のFP2セッションはスタート。FP1に引き続き、2024年向けのピレリのC4プロトタイプタイヤのテストも組み込まれた。
【結果】 2023年F1第20戦 メキシコGP フリー走行2回目
2023年10月28日
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10月27日(金)にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2023年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリー走行2回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムを記録。2番手にランド・ノリス(マクラーレン)、3番手にシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続いた。角田裕毅(アルファタウリ)は12番手でセッションを終えた。
ニコ・ヒュルケンベルグ メキシコGPでF1通算200戦の大きな節目
2023年10月28日
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ハースF1チームのヒュルケンベルグは、ウィリアムズ・レーシングでデビューした2010年に始まったスポーツ界での波瀾万丈のキャリアを経て、新たな自己記録を達成することになる。それ以来、ヒュルケンベルグはフォース・インディア、ザウバー、ルノーなどのチームでレースをしてきたが、2020年のシーズンではグリッドに座ることができなかった。
マックス・フェルスタッペンがF1メキシコGPトップ発進 5名のルーキが出走
2023年10月28日
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2戦連続でスプリントフォーマットで実施されていたF1は、メキシコグランプリで通常営業に戻った。現地時間12時30分に気温22度、路面温度36度で60分間のFP1セッションはスタートした。
F1メキシコGP フリー走行1回目:マックス・フェルスタッペンがトップ
2023年10月28日
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現地時間12時30分。気温22度、路面温度36度で60分間のFP1セッションはスタート。今大会では金曜日の2回のセッションで、ピレリの2024年のC4プロトタイプタイヤのテストが実施される。
【結果】 2023年F1第20戦 メキシコGP フリー走行1回目
2023年10月28日
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10月27日(金)にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2023年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムを記録。2番手にアレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)、3番手にセルジオ・ペレス(レッドブル)が続いた。角田裕毅(アルファタウリ)はルーキーにセッション枠を譲って走行しなかった。
フェルスタッペン、ハミルトンの失格は「メルセデスF1が車高を攻めすぎた」
2023年10月27日
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メルセデスのハミルトンとフェラーリのシャルル・ルクレールのフェラーリは、オースティンのレース後にプランクの過度の摩耗が判明し、それぞれ2位と6位から失格となった。
2023年 F1メキシコGP:サーキット&タイヤコンパウンド解説
2023年10月27日
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メキシコシティでは、ドライバーにはC3(ハード)、C4(ミディアム)、C5(ソフト)の3種類のコンパウンドが割り当てられる。これは 2022年と比較して1段階ソフトとなる。