メルセデスF1

メルセデスGPは、F1韓国GP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが8番手、ミハエル・シューマッハが14番手だった。

ニコ・ロズベルグ （8番手）
「午後はインターミディエイトタイヤでとても快適に感じられてし、いくつか異なるセットアップオプションを試して、かなりうまくいった。今日のコンディションで僕たちのマシンはうまく機能していたけど、土曜日と日曜日の天気は変わりそうなので、明日それがどう働くか興味深いね。衝突はトリッキーな状況だったし、残念ながら僕のセッションは早めに終わってしまったけど、少なくともドライでの走行は逃さなかった」

メルセデスGPは、プーマと2012年からのパートナー契約を結んだことを発表した。

今回の契約により、メルセデスGPの2012年F1マシン「MGP W03」とチームウェアにプーマのロゴが掲載される。

プーマは、ドライバーとピットクルーのために耐火レースウェアを提供する。

ミハエル・シューマッハが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「去年初めて韓国を訪れたけど、面白い経験だったし、新しい霊岩サーキットを学ぶのは楽しかった。とても印象的な施設だし、走って楽しむには十分なチャレンジがあるサーキットだ。4位でレースフィニッシュしてシーズンのベストリザルトと等しかったので、良い結果も残せた」

ニコ・ロズベルグが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

ニコ・ロズベルグ （メルセデスGP）
「韓国でのレースを楽しみにしている。本当に楽しいトラックだし、去年の初レースに関しては観客面で満員だったね。昨年よりも良い週末を目指しているのは確かだ。セーフティカーが引っ込んだあとの2周目にウェバーとの事故がありリタイアだったからね」

メルセデスGPは、F1日本GPの決勝レースで、ミハエル・シューマッハが6位、23番手スタートのニコ・ロズベルグも10位入賞を果たした。

ミハエル・シューマッハ （6位）
「今日、鈴鹿で成し遂げたことにはとても満足している。マシンのポテンシャルの最大限を引き出せたし、良いレースをすることができた。チームは週末全体でパフォーマンスを見い出して、それをレースに移行するという点で素晴らしい仕事をしてくれた」

ニコ・ロズベルグは、現在の契約期間が終了する2012年以降もメルセデスGPにコミットすることを渋っていると Marca が報じている。

ニコ・ロズベルグは、2シーズンにわたりチームメイトで7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハの成績を上回っているが、まだF1で優勝を記録していない。

メルセデスGPは、F1日本GPの予選で、ミハエル・シューマッハが7番手、ニコ・ロズベルグはハイドロ系のトラブルでタイムを記録することができなかった。

ミハエル・シューマッハ （7番手）
「今日の予選セッションは難しい終わり方だったけど、少なくとも僕たちは明日のレースのためにタイヤを1セット残している。まだ僕たちは重要なポイントを獲得するために良い位置にいるし、もちろんそれを狙っている。今週末はチームとしてパフォーマンスを改善できたことにとても満足している」

メルセデスGPは、F1日本GP初日のフリー走行で、ミハエル・シューマッハが6番手、ニコ・ロズベルグが7番手だった。

ミハエル・シューマッハ （6番手）
「今日の2つのプラクティスセッションはかなり典型的だった。いつものようにセットアップ問題に取り組んだし、望んでいた多くを達成することができたけど、僕たちのマシン特性とこのトラックの特性が僕たちに完璧にマッチしていないのはわかっているし、まだ取り組まなければならないエリアはある。これまでの感じでは、最近の予選ポジションにはいられるだろうけど、もちろん、さらにポジションを改善させるために全力を尽くすつもりだ」

ミハエル・シューマッハが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットの印象を語った。

ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「鈴鹿は非常に特別なサーキットだし、僕にとっては、長年にわたり素晴らしいレースや素晴らしい思い出があるサーキットだ。厳しいトラックレイアウトからベストを引き出すためにマシンの正しいテクニカルセットアップを得てここを走るというチャレンジをいつも楽しんでいる」