フェリペ・マッサ

フェリペ・マッサが、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでフェラーリF2008をドライブし、「2008年のF1ワールドチャンピオンは自分だった」と半ば冗談交じりに語ったことで、再び“あの年”への注目が集まっている。

現在44歳のマッサは、2008年のF1シンガポールGPで起きた「クラッシュゲート」事件が自身のタイトル争いに不当な影響を及ぼしたとして、F1とFIA、そして当時の最高責任者バーニー・エクレストンに対する法的措置を継続中だ。

フェリペ・マッサは法廷で弁明する機会を得ることになる。2008年のF1世界選手権の最終結果を覆すよう求めた元ブラジル人F1ドライバーの訴訟が、10月28日から31日にかけてロンドンで審理される。

F1の歴史において、2008年シーズンの手に汗握る最終戦ほど、深く心に響く瞬間、あるいは物議を醸す瞬間はほとんどない。国民の期待を一身に背負ったフェリペ・マッサにとって、インテルラゴスでのそのシーズンのクライマックスは、勝利であり悲劇でもあった。

フェルナンド・アロンソは、F1ドライバーとして「2つの顔を持っている」と元チームメイトのフェリペ・マッサは語っている。

すでに引退したブラジル人ドライバーのマッサは、レベロ誌の取材に対し、クラッシュゲート事件で汚された2008年の選手権の結果を正すために、このスポーツに対する法的措置を「あきらめない」と語った。

フェリペ・マッサは、2008年にF1ワールドチャンピオンになるチャンスを不当に奪われたのかどうかについて裁判所が判断することになるが、すでに賽は投げられており、訴訟に勝つ「あらゆる可能性」があると確信していると述べた。

先週、マッサと彼の弁護士チームは、F1、FIA（国際自動車連盟）、そして元F1最高責任者のバーニー・エクレストンを相手取り、ロンドン高等裁判所に訴訟を起こした。

フェリペ・マッサ F1とFIA、エクレストンを相手取った訴訟を起こす

元フェラーリF1ドライバーのフェリペ・マッサが、2008年シンガポールGPの『クラッシュゲート』スキャンダルをめぐり、FIA、FOM、バーニー・エクレストンを相手取り、ロンドン高等法院に訴訟を起こした。

元FIA会長のジャン・トッドは、2008年F1シンガポールGPが「不正」であったために記録から「抹消」されるべきだったというフェリペ・マッサの見解に同意した。

マッサは、2008年F1シンガポールGPの「クラッシュゲート」スキャンダルを隠蔽するために共謀したとしてF1とFIA（国際自動車連盟）に対して訴訟を起こしている。

元F1ドライバーでFIAドライバーズコミッション会長のフェリペ・マッサが、デイトナ24時間レースでIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップにサプライズデビュー。LMP2エントリーの74号車ライリー・オレカ07ギブソンをドライブする。

フェリペ・マッサは、1月27～28日に開催されるデイトナ24時間レースのLMP2カテゴリーでスポーツカーレースデビューを果たす。

元F1ドライバーのフェリペ・マッサは、最終的に母国ブラジルGPを回避するという決断を撤回した。

2008年ワールドチャンピオンの座を遡及して手に入れるために「クラッシュゲート」スキャンダルを巡ってF1とFIAを相手に訴訟を起こす恐れがある中、F1は一時的にF1アンバサダーの座を降板するようマッサに要請していた。

サンパウロ出身のフェリペ・マッサは、正式にF1アンバサダーを務めているにもかかわらず、今週末のブラジルGPを欠場する。

フェラーリの元ドライバーであるマッサは、F1およびFIA（国際自動車連盟）に対して訴訟を起こしている真っ只中であり、その理由としてはF1の元最高責任者であるバーニー・エクレストンが、2008年のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが戴冠する前に主要関係者が2008年の「クラッシュゲート」スキャンダルを知っていたことを示唆する発言をしたとがある。