リアム・ローソン

リアム・ローソンはRBのエンジンコンポーネントが多数交換されたため、ペナルティを受け、F1アメリカGPをグリッド最後尾からスタートすることになる。

リアム・ローソンは今週末、ダニエル・リカルドに代わって今シーズン残りのレースに参戦する。このニュースはシンガポールグランプリの数日後に確認された。

リアム・ローソンは今週末のF1復帰戦で、1つのことに集中している。それは、角田裕毅を打ち負かすことだ。

リアム・ローソンは、2024年の残りの期間、角田裕毅とともにRBの一員となる。2人は来季、レッドブル・レーシングでセルジオ・ペレスの後任候補と目されている。

角田裕毅は、RBでの2024年F1シーズンは「最初のレースから」将来のレッドブル・レーシングのチャンスをかけた激しい戦いのように感じたと語った。

角田裕毅は、ダニエル・リカルドに代わってリアム・ローソンがRBに加入したことで、チーム内争いに「もう少し刺激が加わる」だろうと語る。両者とも将来のF1ドライバーとしてレッドブルに好印象を与えたいと考えている。

リアム・ローソンは、タイミングを見計らう名人となった。ニュージーランド出身のローソンは、2022年にレッドブルのリザーブドライバーに就任して以来、F1昇格を熱望してきた。

負傷したダニエル・リカルドの代役として5レースに出場し、その中にはシンガポールでの9位という素晴らしいポイントフィニッシュも含まれていたが、リカルドが復帰すると、残りのレースは再びベンチに戻ることとなった。

リアム・ローソンは、F1アメリカGPで2024年の最終6レースへの復帰に向けて「乗り越えるべき山」があると考えており、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのスプリント週末に直接参加することは特に難しいかもしれないと認めている。

2023年に負傷したダニエル・リカルドの代役として5レースに参戦し、印象的な走りを見せたローソンは、シンガポールグランプリ後に即座にチームを去ったリカルドの後任として、再びビザ・キャッシュアップRBの一員としてレースに参戦することになった。

リアム・ローソンは、今週末のアメリカGPで2度目のF1のチャンスを待ちながら、12か月間辛抱強く傍観者として過ごし、根本的な変化を遂げた。

リアム・ローソンは昨年、オランダグランプリのプラクティス中に左手の骨を数か所骨折したダニエル・リカルドの代役として5レースに出場し、F1の深いところに放り込まれた。

リアム・ローソンは、レッドブルの代表クリスチャン・ホーナーが昨シーズン、2024年にレッドブルのチームの一つでF1レースに出場することが保証されると彼に伝えたことを明らかにした。

RBは先月、ダニエル・リカルドが残りの6ラウンドを完走するために復帰せず、ローソンが現職の角田裕毅とともに代わりに出場すると発表した。

リアム・ローソンは、F1昇格に先立ち、レッドブルによる評価プロセスを受けたことを認めた。

リアム・ローソンは2024年の残りの期間、ダニエル・リカルドに代わってRBで走り、2025年のレッドブル・レーシングでのドライブのポテンシャルも見込まれている。ローソンのグリッドでの地位は、2022年からレッドブルのF1チームの両方でリザーブドライバーを務めてきたことによるものだ。

2024年シーズンの残りのレースは、角田裕毅とリアム・ローソンによる2025年のレッドブルF1のマックス・フェルスタッペンのチームメイトを決める直接対決の様相を呈している。

シンガポール大会後、レッドブルはジュニアチームのRBで成績不振だったダニエル・リカルドの契約解除条項を発動し、リアム・ローソンが代わりに出場できるようにした。