ケビン・マグヌッセン：2018 F1オーストラリアGP プレビュー
2018年はハースF1チームにとって最もチャレンジングなシーズンになると思いますか？
チャレンジング？ 僕にはわからない。今年も良いシーズンになるだろう。チームにとって最初の2シーズンはかなりの成功だった。それを改善するのは難しいことではあるけど、もちろん、それが僕たちの目標だ。
バルセロナでのテストはいかがでしたか？ オーストラリアへの準備という点でどうでしたか？
かなりうまくいったよ。僕たちはクルマを進歩させたと思う。オーストラリアに着いたときに満足できるパッケージがあることはわかっている。
VF-18はどうですか？
かなり一貫性がある。1つのトラックでしか走っていないけど、クルマについてはシーズン中にもっと多くのことを学んでいくことになるだろう。
テストではライバルに対してのハースF1チームのポジションを垣間見ることができましたか？ それとも数レースを戦ってみなければわかりませんか？
最初の数戦を終えてみなければわからないだろう。
今年のクルマは昨年の進化型であり、より多くの一貫性をもたらすことが意図されています。空力バランスやメカニカルバランスに関わらず、求めている一貫性はあると感じていますか？
他のサーキットに行ってみるまでわからないけど、バルセロナではかなりうまく機能していたよ。
Haloについていかがですか？ 何の苦労もありませんでしたか？ それとも慣れるのに時間がかかりましたか？
Haloに慣れるにはまだ時間がかかると思う。
ハースF1チームは2016年のオーストラリアGPで素晴らしいデビューを飾りました。そして、2014年にはあなたもオーストラリアで4番手からスタートし、ニコ・ロズベルグに次ぐ2位フィニッシュという素晴らしいデビューを飾りましたね。F1の初レースでどのようにしてそのような力強い結果を達成できたのですか？
とにかく笑顔で臨んでいたと思う。楽しむことができた。レースについてあまり考え過ぎるようなことはなかった。失うものは何もなかった。とにかく頑張った。ベストを尽くして走り、ちょっとした運もあって、表彰台に上がることができた。素晴らしい経験だったし、永遠に思い出として残るだろう。優勝できれば素晴らしかっただろうけど、F1初レースを2位でフィニッシュしたと言えるのはかなりクールなことだと思う。また目指すよ。
オーストラリアで達成したいことは？
ポイントを獲得できれば満足だと思う。そこから進んでいくつもりだ。
メルボルンのグランプリサーキットでお気に入りの部分はどこですか？
ターン11のシケインかな。速いからね。
現行マシンは速くなっていますが、メルボルンのグランプリサーキットのラップを説明していただけますか？
オーストラリアは一部がストリートサーキットで一部がロードコースになっていてクールだ。ストリートサーキットの感覚を得られるけど、恒久的なロードコースの流れもある。バンピーな場所や狭いコーナーあるし、ブレーキングゾーンもツイスティなのでトリッキーだ。とは言え、それでもターン11の高速セクションのような楽しい部分もある。シケインは現行マシンでは本当に速い。オーストラリアにいるだけでもエキサイティグだ。シーズンの初レースだし、特別な気分をもたらす。
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