ナレイン・カーティケヤン

セバスチャン・ベッテルは、F1マレーシアGPでナレイン・カーティケヤンに中指を立てて罵ったことについて弁解はしていない。

F1マレーシアGPで、周回遅れのナレイン・カーティケヤンに接触して4位のチャンスを失ったセバスチャン・ベッテルは、“ガーキン（未熟なキュウリ）”“大バカ野郎”とカーティケヤンを罵った。

F1マレーシアGPの接触で“大バカ”呼ばわりされたナレイン・カーティケヤンが、セバスチャン・ベッテルに反論した。

セバスチャン・ベッテルは、レース終盤に周回遅れのナレイン・カーティケンを追い抜く際に、レーシングラインに戻るのが早過ぎたため、HRTのフロントウイングと接触して、左リアタイヤをパンクさせた。

ナレイン・カーティケヤンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

ナレイン・カーティケヤン （HRT)
「僕たちにとってメルボルンは簡単の週末ではなかったけど、チームは懸命に働いているし、予選とレースで最良なコンディションを得られるように新車で最大限の走行距離を走りこめることを願っている。チームは、僕たちが遭遇した信頼性問題を解決することに取り組んでいるので、マレーシアでは状況がもっと良くなると確信している」

予選107％タイムを達成できず開幕戦に出場できないナレイン・カーティケヤンは、HRTは次戦マレーシアGPでも苦労するだろうと述べた。

ナレイン・カーティケヤンとペドロ・デ・ラ・ロサは、予選Q1の最速タイムの107％以内のラップタイムを記録することができず、開幕戦出場の許可を得られなかった。

ナレイン・カーティケヤンは、彼のマシンのDRSが機能していなかったことを明らかにし、大きな不利となったと述べた。

ナレイン・カーティケヤンが、2012年の開幕戦F1オーストラリアGPにむけての意気込みを語った。

ナレイン・カーティケヤン （HRT）
「先週の月曜日にF112で10周を完了したことでオーストラリアGPにむけてポジティブに感じている。もちろん、初走行だったし、限界まで攻めてはいないけど、口火を切ることが重要だった」

HRT F112のシェイクダウンを担当したナレイン・カーティケヤンが、新車の第一印象を語った。

ナレイン・カーティケヤン （HRT）
「今日はF112のシェイクダウンだったし、それをテストする最初のドライバーになれたことを名誉に感じている。第一印象はかなりいい。去年から間違いなく進歩している。セットアップ作業のようなものはできなかったけど、全てが問題なく機能しているように思うし、大きな問題もないので、今はシーズンを楽しみにしている」

HRTは、ナレイン・カーティケヤンがフルシーズンに参戦することは保証していないことを認めた。

ナレイン・カーティケヤンは、2011年に現在とは異なる所有者だったHRTでF1復帰したが、シーズン中盤にレッドブルからレンタル移籍してきたダニエル・リカルドにシートを奪われた。

ナレイン・カーティケヤンは2012年のHRTのシート獲得のために数100万ドルのスポンサーシップを持ち込んでいるとされているが、全20戦でのレースは保証されていないと報じられていた。

ナレイン・カーティケヤンの2012年のヘルメット。今年HRTからF1に参戦するナレイン・カーティケヤン。母国インドの国旗カラーであるオレンジとグリーンのカラーリングが特徴的。ナレイン・カーティケヤンを支援するタタのロゴが入れている。アライ製。

ナレイン・カーティケヤン　（Narain Karthikeyan）
所属：HRT
カーナンバー：23
国籍：インド
生年月日：1977年1月14日

ナレイン・カーティケヤンが、HRTの2012年のレースシート獲得について語った。

最終的にあなたが2012年レースドライバーとして最後のシートを獲得することが明らかになりました。今回のF1での新しいチャレンジにどのように取り組んでいますか？
インドGP後に全てが始まった。僕たちは良いパフォーマンスを発揮できたし、僕がまだF1で競争力のある走りができるという確信に繋がった。