ナレイン・カーティケヤン、SUPER GTから退き自動車ビジネスに専念
2020年1月7日
![ナレイン・カーティケヤン、SUPER GTから退き自動車ビジネスに専念](https://f1-gate.com/media/img2019/20200107-narain-karthikeyan.jpg)
2019年にナレイン・カーティケヤンは、シングルシーターからスポーツカーへの移行し、SUPER GTでModulo Nakajima RacingのHonda NSX-GTでレースをするという彼のレースキャリアの新たな章の始めた。
ナレイン・カーティケヤン、NAKAJIMA RACINGに移籍
2017年2月13日
![ナレイン・カーティケヤン スーパーフォーミュラ](https://f1-gate.com/media/2017/20170213-karthikeyan.jpg)
昨年までトヨタ系のチーム・ルマンからスーパーフォーミュラに参戦していたナレイン・カーティケヤンが、ホンダ系のNAKAJIMA RACINGに移籍することが発表された。
ナレイン・カーティケヤン、スーパーフォーミュラに参戦
2014年2月6日
![ナレイン・カーティケヤン](https://f1-gate.com/media/2014/20140206-Narain-Karthikeyan.jpg)
インド人ドライバーのナレイン・カーティケヤンは、2001年にフォーミュラ・ニッポン(現スーパーフォーミュラ)に参戦し、2005年にF1へ参戦。ル・マン24時間などにもインド人初の参戦を果たしている。
ナレイン・カーティケヤン、2014年のインディカー参戦を狙う
2013年10月17日
![ナレイン・カーティケヤン](https://f1-gate.com/media/2013/20131017-narain.jpg)
昨年までHRTからF1に参戦していたナレイン・カーティケヤンだが、チームは解散。今季はAUTO GPに参戦し、シーズン途中でデイビッド・シアーズ率いるスーパーノバに移籍。5勝を挙げてランキング4位でシリーズを終えた。
ナレイン・カーティケヤン、Auto GPの参戦契約を延長
2013年4月4日
![ナレイン・カーティケヤン](https://f1-gate.com/media/2013/20130404-karthikeyan.jpg)
ナレイン・カーティケヤンは、Zele Racingと1戦限りの契約を結び、先月モンツァでのAuto GP開幕戦に参戦。レース1を5位、レース2をリタイアで終えていた。
「モロッコでレースをすることが決定したところだ」とナレイン・カーティケヤンはコメント。
ナレイン・カーティケヤン、フォース・インディアのシート候補に浮上
2013年2月10日
![ナレイン・カーティケヤン](https://f1-gate.com/media/2013/20130210-narain.jpg)
インド人ドライバーのナレイン・カーティケヤンとチームの代表のビジェイ・マリヤは、これまで決して親しい関係とは言えなかった。
しかし、Deccan Chronicle は、ナレイン・カーティケヤンのスポンサーであるタタがチームへの扉を開いたと報道。
ナレイン・カーティケヤン、インディカー転向を目指す
2013年1月27日
![ナレイン・カーティケヤン](https://f1-gate.com/media/2013/20130127-karthikeyan.jpg)
AUTOSPORT は、F1での役割を得られない場合、ナレイン・カーティケヤンはインディカーでのシート獲得を目指すと報道。
ナレイン・カーティヤンは、チップ・ガナッシ、アンドレッティ・オートスポーツを含むいくつかのチームと交渉を行っているが、予算は確保できているにも関わらず、まだ契約は得られていないという。
ナレイン・カーティケヤン:F1ブラジルGP プレビュー
2012年11月20日
![ナレイン・カーティケヤン](https://f1-gate.com/media/2012/20121120-narain.jpg)
ナレイン・カーティケヤン (HRT)
「インテルラゴスは、知っているサーキットだし、2005年に走ったのを覚えている。とても好きなトラックだし、F1の大きな遺産でもある。いくつか面白い部分のあるレイアウトだし、アップダウンはかなりスペクタクルだ。でも、観客もそれを非常に特別なものにしている。数少ない反時計回りのトラックなので、ドライバーにとって体力的にとても厳しい」
ナレイン・カーティケヤン:F1アメリカGP プレビュー
2012年11月12日
![ナレイン・カーティケヤン](https://f1-gate.com/media/2012/20121112-karthikeyan.jpg)
ナレイン・カーティケヤン (HRT)
「サーキット・オブ・ジ・アメリカズは、世界中の異なるサーキットから多くのパーツが集まっていて期待できるレイアウトのように見えるけど、最も楽しみにしているのは、大きな上りのターン1だ。インドでわかったように、そのような勾配変化はサーキットの特性のいい感じの追加になるし、チャレンジングなレイアウトだろうね」