小林可夢偉

小林可夢偉が、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

小林可夢偉 （ザウバー）
「ホッケンハイムは好きなサーキットだし、フォーミュラ・ルノー、F3、GP2、そしてF1でかなり多くの経験があります。通常、グランプリでそこにいるときはかなり暑いです。シルバーストンに持ち込んだアップデートがどれくらい機能しているかはよくわかりません。ドライコンディションでのプラクティスであまり確認できませんでしたからね」

小林可夢偉が、11位で終えたF1イギリスGPの週末を振り返った。

不安定な天候が特徴ともいえるシルバーストンだが、まさに今年は天候に翻弄された週末となった。

金曜日の天候は雨。小林可夢偉は「金曜日は朝から雨で、午前と午後のセッション両方ともウェットでしたが、クルマとしてはあんまり大きい問題はないんじゃないかなという感触でした」と振り返る。

元F1ワールドチャンピオンのニキ・ラウダは、F1イギリスGPでの小林可夢偉のピットでのアクシデントを「数年見てきたなかで最も愚かなミスのひとつ」だと酷評した。

小林可夢偉は、2回目のピットストップで止まり切れずにピットクルーを撥ね、2人のクルーが医療センターに運ばれた。

小林可夢偉が、11位で終えたF1イギリスGPの決勝レースを振り返った。

17番手スタートからポイント圏内まで順位を上げていた小林可夢偉。だが、2回目のピットストップで止まり切れず、大きくタイムロスして後退。

その後も追い上げをみせた小林可夢偉だが、ポイントには届かず、11位でレースを終えた。

小林可夢偉は、F1イギリスGPでのピットインでの事故に2万5000ユーロ（約250万円）の罰金を科せられた。

小林可夢偉は、2回目のピットインでブレーキがあまり遅く、メカニック3人を撥ねた。幸い、メカニックに大きな怪我はなかった。

FIAは“ピットでの危険な動作”に関して小林可夢偉に罰金を科すことに決めた。

ザウバーは、F1イギリスGPの決勝レースで、小林可夢偉が11位、セルジオ・ペレスはリタイアだった。

小林可夢偉 （11位）
｢なによりもまずピットストップのアクシデントは僕の責任で、チームに謝らなければなりません。入賞するためにプッシュしていましたが、ピットレーンでのブレーキングが遅すぎました」

小林可夢偉が、12番手で終えたF1イギリスGPの予選を振り返った。

雨でコンディションが変わる難しいコンディションでも十分なペースを発揮して無難にQ1を突破した小林可夢偉。

しかし、Q2での赤旗中断後、ザウバーはインターミディエイトでコースインすることを選択。

ザウバーは、F1イギリスGPの予選で、小林可夢偉が12番手、セルジオ・ペレスが17番手だった。小林可夢偉は、明日の決勝で5グリッド降格が決まっている。

小林可夢偉 （12番手）
「赤旗中断後、インターミディエイトでコースインしたのが間違った決断でした。その後ピットインしてウエットタイヤに履き変えましたが、１周アタックする時間しかなく、難しいコンディションのなかでタイムアップはしましたが、Q3には届きませんでした」

ザウバーは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、小林可夢偉が2番手タイム、セルジオ・ペレスが5番手タイムだった。

小林可夢偉 （2番手）
「ウエットコンディションでは僕たちのクルマは結構大丈夫でした。でも路面がドライだとどうなるのかはまったく予想できません。でもコンディションはみんな同じなので、不満もありません」