インディカー

佐藤琢磨は、インディカー 第5戦 インディアナポリスの決勝レースを12位で終えた。

予選ではマシンに苦しみ、最後尾からのスタートとなった佐藤琢磨だが、決勝では粘り強い走りをみせ、10ポジションアップの12位でフィニッシュした。

「スタート厳しかったんですけど、いくつか力強いスティントもあったと思います」と佐藤琢磨は振り返る。

アメリカの5月といえば、世界最大規模のレースであるインディ500が開催される“マンス・オブ・メイ”。世界で最も歴史あるレースのインディ500は、月末のメモリアル・デイ・ウイークエンドに行われるのが恒例となっている。

インディアナ州インディアナポリスにある全長2.5マイルのオーバルコースは、インフィールドを含んで全長2.439マイルのロードコースとしても使用でき、4年前からは、それを使ったインディカーグランプリが5月初旬に開催されている。

インディカー 第5戦 インディアナポリスの決勝が13日（土）に行われ、ウィル・パワー（ペンスキー）が優勝。佐藤琢磨（アンドレッティ・オートスポーツ）は12位完走を果たした。

今年で4度目の開催となるグランプリ・オブ・インディアナポリス。全長2.439マイルのコースを85周するレースで、ポールポジションからスタートしたウィル・パワーが今季初優勝。今週末の全てのセッションを制し、今季5人目のウィナーとなった。

インディカー 第5戦 インディアナポリスの予選が12日（金）に行われ、ウィル・パワー（ペンスキー）がポールポジションを獲得。佐藤琢磨（アンドレッティ・オートスポーツ）は22番手予選を終えた。

ウィル・パワーは、昨年自身が記録したトラックレコードを更新する1分7秒7704を記録してポールポジションを獲得。2番手にはエリオ・カストロネベス、3番手にはジョセフ・ニューガーデンが続き、ペンスキー＆シボレーがトップ3を独占。

インディカー 第5戦 インディアナポリスのフリー走行2回目が12日（金）に行われ、ウィル・パワー（ペンスキー）がトップタイムを記録。佐藤琢磨（アンドレッティ・オートスポーツ）は15番手で2回目のセッションを終えた。

フリー走行2回目は、トップタイムのウィル・パワーに続き、ジェセフ・ニューガーデン、ファン・バブロ・モントーヤとペンスキー勢がトップ3を独占した。

インディカー 第5戦 インディアナポリスのフリー走行1回目が12日（金）に行われ、ウィル・パワー（ペンスキー）がトップタイムを記録。佐藤琢磨（アンドレッティ・オートスポーツ）は15番手で1回目のセッションを終えた。

グランプリ・オブ・インディアナポリスは、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ内にあるロードコースを使用して2014年から開催されている。

フェルナンド・アロンソは、インディ500に参戦するマクラーレン・ホンダ・アンドレッティのインディカーマシンを参戦後に自身で保有することになることを明かした。

フェルナンド・アロンソは、F1モナコGPを欠場して、パパイヤ・オレイジに塗られたアンドレッティのインディカーで5月28日にインディ500に参戦する。

マクラーレン・ホンダ・アンドレッティは、インディ500のレジェンド、ジョニー・ラザフォードが5月の期間、アンバサダーとしてチームのインディカープログラムに加わることを発表した

ジョニー・ラザフォード（79歳）は、3度のインディ500制覇のうち2つをマクラーレンとともに飾っており、1980年にはシリーズチャンピオンに輝いている。

第101回 インディ500では、新型シボレー 「コルベット グランドスポーツ」がペースカーを担当する。

コルベットがインディ500のペースカーを務めるのは1978年以来14回目。シボレーが隊列を先導するのは1948年以来28回目となる。

「コルベットが再びインディアナポリス500のペースカーを務めることを誇りに思う」とChevrolet Cars & Crossoversマーケティングディレクターのスティーブ・マジョロスはコメント。