HRT

ナレイン・カーティケヤンは、HRTで再びF1レース復帰することを除外していない。

2011年に6年ぶりにHRTでF1復帰したナレイン・カーティケヤンだが、F1イギリスGPからダニエル・リチェルドにレースシートを奪われた。だが、初開催となったF1インドGPでは、スポンサーがシート代を支払い、一回限りのレース復帰を果たしていた。

HRTの新チーム代表ルイス・ペレス・サラは、ペドロ・デ・ラ・ロサのチームメイトの決定は来年になるだろうと述べた。

HRTは、すでに2012年のドライバーとしてペドロ・デ・ラ・ロサを起用することを発表しているが、2人目のドライバーについてはまだ決定していない。

「複数のドライバーと交渉を進めているが、まだ何も予想できない状況だ」とルイス・ペレス・サラはコメント。

2012年にトロ・ロッソがドライバーラインナップを一新したことでF1シートを失ったハイメ・アルグエルスアリだが、その後の将来については口を閉ざしている。

トロ・ロッソを放出された後に他の雇い主と接触したかどうか質問されたハイメ・アルグエルスアリは「当面、何も言うことはできない」と El Mundo Deportivo にコメント。

HRTは、ルイス・ペレス・サラが、コリン・コレスの後任としてチーム代表に就任すると発表した。

HRTは、2010年からチーム代表を務めていたコリン・コレスが15日に辞職することを発表。

1988年と1989年にミナルディからF1に参戦したルイス・ペレス・サラは、今年7月に新オーナーの“Thesan Capital（テサン・キャピタル）”のアドバイザーとしてHRTに加わった。

HRTは、チーム代表を務めていたコリン・コレスがチームを離脱することを発表した。

HRTは14日に声明を発表。「チームが採用した新しい方向性および、チーム本部をスペインに移すという新経営陣の決定により」コリン・コレスが12月15日付でチームを脱退することを発表した。

「HRT F1チームは、過去2年間のコリン・コレスの仕事と貢献に感謝し、将来のプロジェクトの成功を祈っている」

ギド・ヴァン・デル・ガルデが、2012年のHRTの2つ目のシートの候補に挙げられている。

ギド・ヴァン・デル・ガルデのマネージャーを務めるジャン・ポール・テン・ホーペンは、オランダのファッションブランドであるマクレガーの商業ディレクターを務めており、ファン・デル・ガルデの義父はオランダ人企業家マルセル・ブックホールンで、マクレガーの大株主を務めている。

ペドロ・デ・ラ・ロサは、中団にチームを近づけるのは大きな挑戦だと認めるが、HRTへの移籍は後退ではないと述べた。

長年マクラーレンでリザーブドライバーを務めていたペドロ・デ・ラ・ロサは、2012年からHRTと2年契約を結びレースに復帰する。

HRTは、2010年の参入以来フォールド後方でレースをしているが、ペドロ・デ・ラ・ロサは、HRT加入は後退ではないと主張し、プロジェクトに取り組むことを楽しみにしていると述べた。

HRTは、2012年のF1マシン「F112」をケータハム傘下のケータハム・テクノロジー＆イノベーションが製造するとの噂を否定した。

ケータハム・テクノロジー＆イノベーションはドイツ・ケルンにあるTMG（トヨタ・モータースポーツGmbH）を買収したと報じられている。

先日発表されたFIAの公式エントリーリストでHRTのエンジン供給元は“TBA”となっており、ケータハムが製造したマシンにルノーエンジンを搭載して、HRTに供給すると報じられていた。

HRTが、2012年からルノーエンジンを搭載する可能性があると報じられている。

先月末、HRTはトニー・フェルナンデスとマイク・ガスコインが共同所有するケルンの会社と仕事をすると報じられた。

11月に BBC は、ケータハムを率いるトニー・フェルナンデスとマイク・ガスコインが、元トヨタのデザインオフィスを所有していると報じた。