ヨス・フェルスタッペン、F1オランダGP後にヘリコプターで病院に搬送
2021年9月8日

De Telegraaf の報道によると、息子の優勝を見届けたヨス・フェルスタッペンは、腹部に痛みを訴え、ヘリコプターでルールモントの病院に運ばれました。
ロス・ブラウン、セルジオ・ペレスのDRIVER OF THE DAY選出に異議
2021年9月8日

セルジオ・ペレスは、予選で最後のアタックを待つ列のなかで身動きが取れなくなり、チェッカーフラッグまでにラインを通過することができずにQ1で敗退。
ルイス・ハミルトン 「フェルスタッペンのスタートはホンダF1の改善の現れ」
2021年9月8日

ホンダF1は、近シーズン末の差し迫ったF1撤退を前に、2022年に予定されていた新型エンジンを前倒しで開発して、2021年に導入した。現時点でコンストラクターズ選手権ではメルセデスがレッドブル・ホンダに12ポイント差をつけているが、メルセデスが4勝なのに対し、レッドブル・ホンダは8勝を挙げている。
角田裕毅、2022年もアルファタウリF1残留が決定 「素晴らしい機会」
2021年9月7日

ホンダとレッドブルの育成ドライバーであり、昨年のFIA-F2をランキング3位で終えた角田裕毅は、今年アルファタウリ・ホンダで日本人ドライバーとして7年ぶりにF1デビュー。開幕戦F1バーレーンGPで9位入賞を果たした。
ピエール・ガスリー、アルファタウリF1残留 「2022年のF1新時代が楽しみ」
2021年9月7日

2019年の前半戦をレッドブル・レーシングに所属した以外、2017年後半のF1デビュー以来、トロロッソ/アルファタウリでF1を戦っているピエール・ガスリー。年々、パフォーマンスは安定度を増し、今年も傑出したパフォーマンスをみせている。
ホンダF1、信頼性をアップデートした新スペックのエナジーストアを導入
2021年9月6日

ホンダF1は、F1オランダGPのレース前にセルジオ・ペレスのマシンに新たなパワーユニット(PU)を投入し、グリッド降格ペナルティーを受けた。
アルファタウリF1代表 「角田裕毅の問題の発生要因を調査する必要がある」
2021年9月6日

F1オランダGPでは、ピエール・ガスリーが、4位フィニッシュを果たして12ポイントを獲得。一方、角田裕毅はPUにデータ異常が見つかり、12番手を走行していた31周目にピットに戻ってそのままリタイアとなった。
レッドブル・ホンダF1 決勝分析:圧倒的なペースでメルセデスの戦略を鎮圧
2021年9月6日

決勝前の戦略予想は1ストップだったが、メルセデスはルイス・ハミルトンを21周目にピットに入れて2ストップ戦略を採用。だが、これはどちらかと言えば、タイヤに苦しんだ結果であり、翌周にカバーしたマックス・フェルスタッペンは2秒前でコースに復帰する。
セルジオ・ペレス、8位入賞「どのオーバーテイクも限界まで攻めた」
2021年9月6日

レース前、セルジオ・ペレスのマシンに新たなパワーユニット(PU)を投入し、グリッド降格ペナルティーを受けた。これは戦略的な理由によるもので、ハンガリーGPでのクラッシュによってPUがダメージを負っていたことや、予選16番手というグリッドなどの状況を総合的に判断して新コンポーネントの投入を決定した。