マクラーレン 「ルイス・ハミルトンの後任は考えていない」

2012年9月11日
マクラーレン 「ルイス・ハミルトンの後任は考えていない」
マクラーレンは、来年ルイス・ハミルトンがメルセデスへ移籍すると決断した場合の後任を検討することに時間を費やしてはないと主張した。

マクラーレンとルイス・ハミルトンのマネジメント代表との2013年の新契約についての会談を控え、マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、来年も現在のドライバーを維持することが唯一の焦点だと述べた。

ルイス・ハミルトン 「来季の決定に最終期限はない」

2012年9月7日
ルイス・ハミルトン
メルセデスの移籍が噂されているルイス・ハミルトンは、まだF1での将来を決定してはいないが、来年どこでレースをするかという選択に緊急性はないと主張した。

ルイス・ハミルトンとマクラーレンの契約交渉は夏休みにはまとまらなかった。ルイス・ハミルトンは、マクラーレン残留をコミットしておらず、幼少から所属するマクラーレンからメルセデスに移籍するとの噂が強まっている。

ジェンソン・バトン、ハミルトンと“ツイッターゲート”の件で和解

2012年9月7日
ジェンソン・バトン
ジェンソン・バトンは、ルイス・ハミルトンがマクラーレンのテレメトリー画像をTwitterに公開した件で、ハミルトンと和解したと述べた。

ルイス・ハミルトンは、F1ベルギーGPでの自身とジェンソン・バトンの予選ラップのテレメトリー画像をTwitterで公開。自身が装着したダウンフォースの高い古いウイングがタイムを失っていたこと強調した。

マクラーレンは、ルイス・ハミルトンに削除を依頼し、画像は削除された。

ルイス・ハミルトン、メルセデス移籍の噂が過熱

2012年9月6日
ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトンが、2013年にメルセデスAMGに移籍するとの噂が過熱している。

BBCの解説者を務めるエディー・ジョーダンは、ルイス・ハミルトンが、2013年にマクラーレンからメルセデスに移籍する寸前だと主張している。

「ハミルトンとメルセデスはすでに個人的な条件に同意し、契約間近だと思っている」とエディ・ジョーダンはコメント。

ルイス・ハミルトン、Twitterでテレメトリー画像を流出

2012年9月4日
ルイス・ハミルトン 流出  画像
ルイス・ハミルトンが、F1ベルギーGPでマクラーレンの機密情報を流出させたとして騒動になっている。

土曜日の予選、チームメイトのジェンソン・バトンがポールポジションを獲得したのに対し、ルイス・ハミルトンは8位で終えた。

予選後、ルイス・ハミルトンは「くそ! WTF (What the f**k?)」とツィート。

ルイス・ハミルトン:F1イタリアGP プレビュー

2012年9月4日
ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトンが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
「スパは厄介な週末のひとつだった。でも、すでに僕のにはこのような素晴らしいダブルヘッダー・レースがある。モンツァはかなりユニークで爽快なサーキットだ。簡単に失望を忘れられるし、今週末できるだけ速く走ることだけに集中している」

ルイス・ハミルトン、マクラーレンの2013年契約オファーに不満爆発

2012年9月1日
ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトンは、マクラーレンがオファーした2013年の契約を“sh*t”と表現した。

この発言により、マクラーレンとルイス・ハミルトンとの交渉が難航していることが浮き彫りになったが、ルイス・ハミルトンは“サバティカル”を過ごすことを除外している。

「引っかかるポイントがたくさんある」とルイス・ハミルトンはスパで述べた。

ルイス・ハミルトン:F1ベルギーGP プレビュー

2012年8月25日
ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
「ハンガリーでの優勝は、夏休みに入るには素晴らしい流れだった。チーム全体がポジティブな気分で休暇に向かうための更なるボーナスになった。それに両方の世界選手権に挑めるチャンスとともに残り9戦に戻れるという望みと保証を与えてくれた」

マクラーレン、ルイス・ハミルトンとの契約更改を確信

2012年8月23日
ルイス・ハミルトン
マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、最終的にルイス・ハミルトンが新しい契約にサインすると確信しており、まだ契約をまとめられていない現状を心配してはないとしている。

ルイス・ハミルトンのマクラーレンとの契約は今シーズン末で終了する。ミハエル・シューマッハが現役続行しなかった場合、メルセデスに加入する可能性は残っているが、マーティン・ウィットマーシュは、チーム側もドライバー側もベストな合意に達するために時間をかけることに満足していると主張する。
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