ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1の今週末のF1イギリスGPに投入するアップデートを信頼しており、チャンピオンシップリーダーのレッドブル・ホンダとのギャップを埋めることを期待していると語る。

メルセデスF1は、2週間前のオーストリアでのレッドブル・ホンダに5連敗目を喫した。この打撃により、レッドブル・ホンダはコンストラクターズの順位でメルセデスを44ポイントリードし、マックス・フェルスタッペンはハミルトンに対してアドバンテージを32ポイントまで拡大した。

2007年のF1ワールドチャンピオンであるジェンソン・バトンは、ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンによる2021年のタイトル争いはまだ終わっていないと感じている。

ルイス・ハミルトンは強力なスタートを切ったが、マシンパフォーマンスはレッドブル・ホンダF1が上回っているように見えていた。シーズンが進むにつれてそれは堅調になり、マックス・フェルスタッペンは3連勝、レッドブル・ホンダF1は5連勝と圧倒的な強さを見せている。

アストンマーティンF1チームのオーナーであるローレンス・ストロールは、ルイス・ハミルトンが将来チームのために走ることを“本気”で望んでいると語る。

最近、ルイス・ハミルトンはメルセデスF1と2023年までの新しい2年契約を結び、実際にはこれが最後のF1契約になるのではないかと囁かれている。

フェルナンド・アロンソは、ルイス・ハミルトンがメルセデスF1から2022年のチームメイトを選ぶ権利を与えられているとは考えていない。

最近、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、2022年からルイス・ハミルトンのチームメイトを務めるドライバー候補は、現職のバルテリ・ボッタス、または現在ウィリアムズF1でレースをしている育成ドライバーのジョージ・ラッセルに絞り込まれることになると明かしている。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンがF1オーストリアGPでの交戦の後にランド・ノリスを称賛した背景にはチームメイトの選定を進めているメルセデスF1への動機があったのではないかとF1ジャーナリストのトム・クラークソンは考えている。

マクラーレンF1のランド・ノリスは、F1オーストリアGPの予選でセンセーショナルなパフォーマンスで2番グリッドを獲得し、決勝では20周目までルイス・ハミルトンを抑え込んだ。

フェルナンド・アロンソは、悪名高いマクラーレンでの2007年シーズンは、実際にはルイス・ハミルトンとの間には何も問題はなく、原因はチームだったと振り返る。

現役F1ワールドチャンピオンとマクラーレンの秘蔵っ子としてF1デビューを果たしたルーキーのルイス・ハミルトンのペアはシーズンが進むにつれてうまくいかなくなった。

F1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンは、メルセデスF1との契約を2023年まで延長することは、2021年の残留を承認するプロセスよりも“はるかに簡単”だったと語る。

2013年からメルセデスF1に所属するルイス・ハミルトンだが、以前の契約は2020年末に失効した。そして、2021年シーズンだけを対象とする新しい契約は、双方に様々な遅れが生じた結果、年をまたいで今年2月初旬まで確定しなかった。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1初の“スプリント予選”レースは期待外れなものになると予想している。

来週末のF1イギリスGPでは、金曜日の1回のプラクティスセッション後に伝統的な予選セッションが行われ、最速のドライバーは土曜日の夜に行われる17周のスプリントレースをポールポジションからスタートし、日曜日の決勝のグリッドが決定する。

ルイス・ハミルトンは、2021年のマックス・フェルスタッペンとレッドブル・ホンダとの戦いは、F1に対する彼の“愛を再活性化”させ、メルセデスF1とさらに親密になったと語る。

先週、メルセデスF1はルイス・ハミルトンとの新しい2年契約を発表。ハミルトンは少なくとも2013年末でメルセデスF1に残留することが保証され、チームと11シーズンを戦うことになる。