ロマン・グロージャン、F1ベルギーGPでルノーのリザーブドライバーを担当
2010年8月25日
ロマン・グロージャンは、今週末のF1ベルギーGPでルノーのリザーブドライバーを担当することになった。
ロマン・グロージャンは、負傷したホーピン・タンの代役としてベルギーでDAMSからGP2に参戦する。
ルノーは、ホーピン・タンが2週間後のモンツァで復帰するかもしれないし、ルノーF1チームの正リザーブドライバーを交代することはないとしている。
ロマン・グロージャンは、負傷したホーピン・タンの代役としてベルギーでDAMSからGP2に参戦する。
ルノーは、ホーピン・タンが2週間後のモンツァで復帰するかもしれないし、ルノーF1チームの正リザーブドライバーを交代することはないとしている。
ロマン・グロージャン、ホーピン・タンの代役でスパでGP2に参戦
2010年8月25日
ロマン・グロージャンは、負傷したホーピン・タンの代役として今週末のベルギーGPにDAMS GP2チームに出場する。
ルノーのリザーブドライバーであるホーピン・タンは、ハンガリーGPでARTのジュール・ビアンキと接触して背中を負傷。
結果として、ドイツGPにDAMSでジェローム・ダンブロシオの代わりに出場した元ルノーF1ドライバーのロマン・グロージャンが代理を務めることになった。
ルノーのリザーブドライバーであるホーピン・タンは、ハンガリーGPでARTのジュール・ビアンキと接触して背中を負傷。
結果として、ドイツGPにDAMSでジェローム・ダンブロシオの代わりに出場した元ルノーF1ドライバーのロマン・グロージャンが代理を務めることになった。
ロマン・グロージャン、ホッケンハイムでGP2に復帰
2010年7月21日
ロマン・グロージャンは、ホッケンハイムでGP2に復帰する。
ロマン・グロージャンは、昨シーズン途中で解雇されたネルソン・ピケJr.の後任としてルノーでF1デビューを果たしたが、2010年はルーキーのヴィタリー・ペトロフにシートを奪われた。
グロージャンは現在AutoGPとGT1シリーズに参戦しているが、ルノーの新しいチームオーナーであるジェニイ・キャピタル傘下のマネジメント会社であるグラヴィティが支援するGP2チームのDAMSから参戦する。
ロマン・グロージャンは、昨シーズン途中で解雇されたネルソン・ピケJr.の後任としてルノーでF1デビューを果たしたが、2010年はルーキーのヴィタリー・ペトロフにシートを奪われた。
グロージャンは現在AutoGPとGT1シリーズに参戦しているが、ルノーの新しいチームオーナーであるジェニイ・キャピタル傘下のマネジメント会社であるグラヴィティが支援するGP2チームのDAMSから参戦する。
ロマン・グロージャン 「F1が一番の選択肢」
2010年6月15日
ロマン・グロージャンは、まだF1復帰に集中していると主張する。
ロマン・グロージャンは、先週末のル・マン24時間レースのGT1クラスに参戦し、エンジン故障でリタイアするまでレースを支配していた。
しかし、グロージャンは、2011年にル・マンに戻ることは一番の選択肢ではないと語る。
ロマン・グロージャンは、先週末のル・マン24時間レースのGT1クラスに参戦し、エンジン故障でリタイアするまでレースを支配していた。
しかし、グロージャンは、2011年にル・マンに戻ることは一番の選択肢ではないと語る。
ロマン・グロージャン、F1復帰を諦めず
2010年5月3日
元ルノーのF1ドライバーであるロマン・グロージャンは、F1に復帰するチャンスについてまだ楽観的に捉えている。
2009年シーズン途中にネルソン・ピケJr.の後任としてGP2からF1に昇格したロマン・グロージャン。
しかし、テストなしでの途中参戦、シンガポールGPでのクラッシュゲートに揺れていたチーム状態、さらにルノーは2010年マシンの開発に焦点を移していたこともあり、成功を収めることはできなかった。
2009年シーズン途中にネルソン・ピケJr.の後任としてGP2からF1に昇格したロマン・グロージャン。
しかし、テストなしでの途中参戦、シンガポールGPでのクラッシュゲートに揺れていたチーム状態、さらにルノーは2010年マシンの開発に焦点を移していたこともあり、成功を収めることはできなかった。
ロマン・グロージャン、2011年のF1復帰を目指す
2010年4月16日
ロマン・グロージャンは、F1キャリアを短命なままで終わらせたくないと主張する。
ロマン・グロージャンは昨年、シーズン途中にルノーを解雇されたネルソン・ピケJr.の後任としてF1デビュー。終盤の7戦でR29をドライブした。
しかし、クラッシュゲート騒動が発覚し、ルノーF1チームは首脳陣、スポンサー、そしてルノー本社からの支援を失い、チームは株式の大部分をジェニイ・キャピタルに売却。
ロマン・グロージャンは昨年、シーズン途中にルノーを解雇されたネルソン・ピケJr.の後任としてF1デビュー。終盤の7戦でR29をドライブした。
しかし、クラッシュゲート騒動が発覚し、ルノーF1チームは首脳陣、スポンサー、そしてルノー本社からの支援を失い、チームは株式の大部分をジェニイ・キャピタルに売却。
ヴィタリー・ペトロフ 「グロージャンは途中から参戦するべきではなかった」
2010年2月22日
ヴィタリー・ペトロフは、ロマン・グロージャンはシーズン中盤にルノーからのオファーを受けるべきではなかったと語る。
ヴィタリー・ペトロフとロマン・グロージャンは、2009年にGP2チームのBarwa Addaxでチームメイトだった。
昨年7月にロマン・グロージャンは、ネルソン・ピケの後任としてルノーのレースシートに座ったが、R29でパフォーマンスを見せることができず、2009年に7戦レースを戦ったあとF1シートを失った。
ヴィタリー・ペトロフとロマン・グロージャンは、2009年にGP2チームのBarwa Addaxでチームメイトだった。
昨年7月にロマン・グロージャンは、ネルソン・ピケの後任としてルノーのレースシートに座ったが、R29でパフォーマンスを見せることができず、2009年に7戦レースを戦ったあとF1シートを失った。
ロマン・グロージャン、ルノー残留に意欲
2009年12月21日
ロマン・グロージャンは、2010年のルノー残留を諦めていない。
ロマン・グロージャンは、パフォーマンス不足によりシーズン途中で解雇されたネルソン・ピケJr.に代わって今年F1デビューを果たしたが、パフォーマンスを示すことはできなかった。
「今はルノーの新しいパートナーがわかっているし、グランプリでブランドが継続することもわかっている」とグロージャンは語る。
ロマン・グロージャンは、パフォーマンス不足によりシーズン途中で解雇されたネルソン・ピケJr.に代わって今年F1デビューを果たしたが、パフォーマンスを示すことはできなかった。
「今はルノーの新しいパートナーがわかっているし、グランプリでブランドが継続することもわかっている」とグロージャンは語る。
ロマン・グロージャン、アンドロス・トロフィに参戦
2009年12月14日
F1での将来が不確実となっているロマン・グロージャンが、2009/2010アンドロス・トロフィーに参戦することに同意したことが明らかになった。
氷上でのレースであるアンドロス・トロフィーは、アラン・プロストやオリビエ・パニスといったF1ドライバーが参戦。ロマン・グロージャンは、今週末のアルプデュエズ・ラウンドでレースをする予定となっている。
氷上でのレースであるアンドロス・トロフィーは、アラン・プロストやオリビエ・パニスといったF1ドライバーが参戦。ロマン・グロージャンは、今週末のアルプデュエズ・ラウンドでレースをする予定となっている。