ロマン・グロージャン

ロータス・ルノーGPは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ヴィタリー・ペトロフが13番手、ブルーノ・セナが15番手だった。午前中にはロマン・グロージャンが走行を行った。

ヴィタリー・ペトロフ （13番手）
「今日は難しい一日だった。特にリアのトラクションが難しかったし、ずいぶんペースを離されていた。今晩、どうすれば改善できるか、標準に達することができるかを調べなければならない。特に明白だったのは1回目と2回目のプラクティスでの温度の低下だ」

ロータス・ルノーGPは、2012年にヴィタリー・ペトロフと並んでロマン・グロージャンと契約する方向に進んでいると報じられている。

すでにロータス・ルノーGPは、今年のGP2チャンピンであるロマン・グロージャンが、F1アブダビGPとF1ブラジルGPの金曜フリー走行に出走することを発表している。

ロマン・グロージャンが、最終2戦の金曜フリー走行でロータス・ルノーGPのマシンを走らせると AUTOSPORT が報じている。

ルノーでF1デビューした2009年を最後にF1から遠ざかっていたロマン・グロージャンだが、GP2に戻って今年のタイトルを獲得。

ロータス・ルノーGPは、来月のアブダビGPとブラジルGPでロマン・グロージャンに実力を示すチャンスを与える。

ロマン・グロージャンは、ロータス・ルノーGPのリザーブドライバーとして最後のフライアウェイレースに旅立つ前にバレンシアでルノーの2009年F1マシン「R29」をテストした。

今年GP2チャンピオンを獲得したロマン・グロージャン。F1マシンをきちんと走らせるのは2009年以来となったが、F1カーのパワーとハンドリング特性に再び慣れるためにバレンシアでR29を走らせた。

GP2チャンピオンを獲得したロマン・グロージャンが、ダックスフォードで行われたロータス・ルノーGPの直線テストに参加。リザーブドライバーとしてチームに復帰した。

ロマン・グロージャンは、テストを通して運転を担当したとされ、R31の空力評価だけでなく、マシンに慣れることにもこの機会が利用された。

ロマン・グロージャンは、スパ・フランコルシャンの第1レースで3位に入り、2011年のGP2タイトルを決めた。

ロマン・グロージャンは、2009年にルノーのF1シートを失ったあと、AutoGPとGP2のレースで彼のキャリアをやり直す手助けをしてくれたDAMSに感謝の気持ちを述べた。

ロマン・グロージャンは、ロータス・ルノーGPでのF1復帰が近付いているとの噂を否定した。

ロータス・ルノーGPは、F1ベルギーGPでニック・ハイドフェルドに代えてブルーノ・セナを起用することを発表。だが、ロマン・グロージャンがGP2のタイトルを獲得すれば、その後、ロマン・グロージャンがレースシートに昇格すると噂されている。

ロマン・グロージャンが、F1復帰にむけて9月に大きなステップを遂げることになる。

イタリアの Autosprint は、ロマン・グロージャンがF1シンガポールGPの金曜午前中のフリー走行でハイドフェルドに変わって出走すると報じた。

負傷したロバート・クビサの代役として今年ロータス・ルノーGPのシートを獲得したニック・ハイドフェルドは、F1ハンガリーGPの金曜フリー走行でもリザーブドライバーのブルーノ・セナと交代している。

ニック・ハイドフェルドが解雇されるという噂のなか、ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、ロマン・グロージャンはF1での2回目のチャンスを得る準備ができていると述べた。

ロマン・グロージャンは、2009年シーズン途中にネルソン・ピケJr.の後任として苦いF1デビューを果たしたが、その後自信を取り戻し、現在GP2シリーズの首位に立っている。