フランコ・コラピント アルピーヌF1チームへのスポンサー料を滞納の噂
実際、チームが少なくとも夏まではジャック・ドゥーハンをドライバーとして起用し続けるという報道を受けて、フランコ・コラピントに関する憶測は多少落ち着きを取り戻している。
それ以前は、チームアドバイザーのフラビオ・ブリアトーレが、コラピントを起用するためにドゥーハンを解雇する準備を進めているという噂が飛び交っていた。しかし、バーレーンでは、コラピントのスポンサーがスポンサー料の支払いを滞納しているのではないかという噂がパドックで飛び交った。
ジェッダでの状況について尋ねられたドゥーハンは、「それについては考えないようにしている」とコメント。
「僕の契約状況については内部では知っているし、それ以外は、状況が変わることは当然だと常に考えていた。僕が集中できることは、チームと僕がここに来た目的だけだ」
「過去のレースで良い結果を残し、リズムも良くなってきていることは良いことだ。強化すべき点はたくさんあるけっど、今はそれをすべてまとめ上げるだけだ。そうすれば、きっと素晴らしい成果を上げることができる」
確かに、ドゥーハンの最近の調子は、ピエール・ガスリーと並んでまずまずですが、ガスリーがバーレーンとサウジアラビアで絶好調であり、サウジアラビアでは最初のプラクティスでトップタイムを記録したことも事実だ。
ブリアトーレはバーレーンで、パワー不足のルノーエンジンではなく、メルセデスエンジンが搭載されていれば、ガスリーはフロントロウに立つことができたと発言した。
「来年は世界チャンピオンになれると述べた」とメルセデスのエンジンとギアボックスを採用した2026年の目標が非常に高いことを前日に表明した後、述べた。
「だから、アルピーヌにはグリッドの最前線で戦うために必要なものが備わっていると思う」
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