フォース・インディア、ロータスとマイク・ガスコインを告訴
2010年6月3日

フォース・インディアは、ロータスがT127の設計においてフォース・インディアの風洞モデルから利益を得ていると考え、イギリスとイタリアで告訴を開始した。
「フォース・インディアF1チームは、1Malaysia Racing Team SDN BHDU(マレーシア)、1Malaysia Racing Team Limited(英国:ロータス・レーシングの親会社)、マイク・ガスコイン、Aerolab SRLに対してイギリスで民事手続きを開始したことを発表する」とフォース・インディアは声明を発表。
ポール・ディ・レスタ、カナダGPでも出番なし
2010年6月2日
フォース・インディア:スーティルが9位入賞 (F1トルコGP)
2010年5月31日
フォース・インディア:レースでの巻き返しに自信 (F1トルコGP予選)
2010年5月30日
フォース・インディア:F1トルコGP初日
2010年5月28日
フォース・インディア、トルコGPでFダクトを投入
2010年5月27日
ポール・ディ・レスタ:F1トルコGPプレビュー
2010年5月26日

モナコではフリー走行に関与しませんできたが、カレンダーでも独特なイベントである初めてのモナコGPはいかがでしたか?
良い週末だったし、気候、ヨット、雰囲気、そして世界で最も有名な建物の周りで速いクルマがレースすることは本当に特別だった。本当に他にはないものだったね。レース面では、チームがトラフィックに近づかないように各々のセッションにどのようにアプローチして、ドライバーで出来る限りトラックタイムを得るためにウォールを避けながらどのように集中しなければならないかを見るのは興味深かった。うまくやるには重要なことだった。エイドリアンとトニオは木曜日に良い仕事をしていたし、土曜日やそのあとのレースでその結果がわかった。チームにとって素晴らしい結果だったね。
ヴィタントニオ・リウッツィ:F1トルコGPプレビュー
2010年5月26日
エイドリアン・スーティル:F1トルコGPプレビュー
2010年5月26日
ヴィタントニオ・リウッツィ、シート喪失の噂を否定
2010年5月20日








