フォース・インディア

フォース・インディアは、F1オーストラリアGP初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタが6番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手タイムを記録した。

ポール・ディ・レスタ （6番手）
「雨によってコンディションはかなり一貫性がなかったので1回目または2回目のセッションについて多くを語るのは難しい。それでも、僕たちはそれを最大限に活用することができたし、ここに持ち込んだ空力パッケージを評価することに集中し、いくつかのことを学ぶことができた」

フォース・インディアは、公式リザーブドライバーのジュール・ビアンキが参加できないため、開幕戦F1オーストラリアGPでゲイリー・パフェットをリザーブドライバーに起用することを発表した。

ジュール・ビアンキは今週、フォーミュラ・ルノー3.5のテストに参加している。そのため、フォース・インディアはゲイリー・パフェットを必要な場合に備えて待機するよう頼んだ。

ニコ・ヒュルケンベルグが、2012年の開幕戦F1オーストラリアGPにむけての意気込みを語った。

ニコ、サハラ・フォース・インディアのドライバーとしての初レースですね。いかがですか？
とても興奮している。それが僕の気持ちを表現するのに使い続けている言葉だ。それはメルボルンで日曜日の朝に起きて、あと数時間で再びレースをすると実感するまで続くだろう。ざわめきを感じるときだし、胃で直感的に感じるものだ。

ポール・ディ・レスタが、2012年の開幕戦F1オーストラリアGPにむけての意気込みを語った。

ポール、3回の冬季テストを終えて、ついにシーズンが始まるという気持ちになっているに違いありません...
そうだね、メルボルンへむけて仕上がってきているけど、同時にあまりテストがあったようには感じていない。実施亜、去年と比較して1回テストが少なくなっているけど、全体的には良い冬を過ごせたと思う。

ニコ・ヒュルケンベルグは、バルセロナテスト最終日に101周を走行し、4番手タイムとなる1分22秒312を記録した。

ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「今日は多くのことを詰め込むことができたし、全てのデータを調べるときにはさらに多くのことを学べることを期待している。レース週末のシミュレーションは有益だったけど、残念ながら僕のレース距離は短縮されてしまったので、昨日のポールの走行で得られたデータにより頼ることになるだろう」

ポール・ディ・レスタは、バルセロナテスト3日目に108周を走行し、5番手タイムとなる1分22秒446を記録した。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「開幕戦前の最後の走行日だったし、午後はレースシミュレーションをして完全なプログラムをこなした。連続走行でマシンの印象を得られたのはよかったし、メルボルンで使うタイヤコンパウンドを追体験することもできた」

ニコ・ヒュルケンベルグは、ヘレステスト2日目に7番手タイムとなる1分23秒893を記録。駆動系のトラブルで走行は36周にとどまった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「セットアップ作業と新しいタイヤでの走行で1日をスタートしたけど、午後は休止時間が多くて走行時間が限られてしまった。少しフラストレーションが溜まったけど、僕たちはここまでかなり順調な冬を過ごしているので何も心配はしていない」

ポール・ディ・レスタは、バルセロナテスト初日にフォース・インディアVJM05で98周を走行し、7番手タイムとなる1分24秒305を記録した。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「忙しい一日だったけど、なんとか全ての目標をチェックすることができた。最終テストはマシンに新しいパーツを加えて、それらがどのように機能するかを確認し、メルボルンに向けてセットアップをまとめていくことが重要だ」

ポール・ディ・レスタは、バルセロナテスト最終日にフォース・インディア VJM05で100周を走行し、3番手タイムとなる1分23秒119を記録した。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「今日も上出来だったし、いい感じにテストを終えることができた。午前中はちょっとグラベルにはみ出してしまった。30分の走行を失ってしまったけど、それほど大きな問題は生じなかった」